文档介绍：电控汽油发动机构造与检修
复习
进气控制系统的组成、特点、功能
进气控制系统个零件的功用、分类、工作原理与检测方法
进气控制系统的新技术
第三章燃油供给系统
学习目标:
1、掌握发动机燃油供给系统的组成、结构及功能
2、掌握燃油供给系统各主要零件功用、工作原理与检测方法
技能要求:
1、燃油系统组成及结构认识
2、燃油系统油压测试与压力释放
3、燃油泵、喷油器、油压调节器性能检测与分析
一、燃油系统组成及元件布置
组成:燃油箱、油泵、滤清器、油压调节器、喷油器(冷启动喷油器)、燃油分配管及燃油蒸发控制系统。
二、系统工作过程
油箱电动汽油泵滤清器燃油分配管
回油管油压调节器喷油器
汽车燃油管
A、供油管
B、回油管
C、燃油蒸汽排放管
第一节电动汽油泵
一、作用:将燃油从油箱中吸出,供给各喷油器及冷启动喷油器高于进气歧管压力250~300kPa的燃油,为防止发动机供油不足及油路气阻,最高压力可达450~600kPa。
第一节电动汽油泵
二、分类、结构与工作原理
1、电动汽油泵一般
都是由泵体、电
动机、外壳等部
分组成。另外还
装有安全阀和单
向阀。
第一节电动汽油泵
起源
20世纪初,汽车并没有汽油泵
1927年,第一台机械式油泵AC spark plug公司研制成功。采用发动机曲轴驱动。
1969年通用最先在别
克车上使用内置电动汽油泵。
2、类型:
(1)按安装位置不同分为内置式和外置式。
内置式:安装在油箱中,具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装较简单等优点。
外置式:串接在油箱外部的输油管路中,优点是容易布置、安装自由度大,但噪声大,易产生气阻。
(2)按结构不同分为:叶片式、滚柱式、转子式和侧槽式。常用的为叶轮式、滚柱式。