文档介绍：车牌识别收费停车场管理系统目录第1章 概述 系统实现 系统特点 4第2章 系统结构及安装 系统结构流程图 系统工作流程 车辆驶入停车场 车辆驶出停车场 停车场系统安装示意图 8第3章 系统功能 车牌自动识别及监控功能 电动道闸的自动控制 自动侦测硬件 手工车牌录入 车辆查询、统计 车辆进出场记录、图像的查询、统计、打印 可查询统计各种用户的详细资料和数量 人工抬闸管理 系统设置 打印清单及报表 安全的权限管理功能 技术指标 物理和电器参数 16概述随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。针对以上现象,我公司有限公司推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。公用停车场主要为临时性散客提供服务的,有“收费”和“免费”之分。公用停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口,还要求各出入口和收费处的计算机联网。在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等,显然,这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。一直以来,停车场管理者就希望能找到一种高效率的方法,在不停车条件下,实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。第二类用户是“临时用户”,其特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。这类用户在进出停车场时,必须停车,接收管理。总之,必须解决常规条件下,“停车刷卡通关”的问题。系统实现将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中,从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆放行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。车牌识别智能停车场管理系统,是利用高度自动化的机电设备、车牌识别器等对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停车场管理系统。司机不需要在出入口停车,当车辆进入停车场入口时,车牌识别一体机系统自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传给管理计算机,车辆可无障碍进入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。提供了智能化车辆管理。系统特点车辆出入停车场,完全处于系统监控之下,使停车场的出入,收费,防盗,管理完全智能化并具有方便快捷,安全可靠的优点。其主要特点如下:车辆号牌自动识别——对于出入停车场的车辆,自动识别该车的号牌并记录相关信息。所有进出均可查询到记录灵活的系统配置——本系统采用无卡管理模式,省去卡的费用,同时无须担心卡不足的问题,防止月卡车拿临时卡,防止一卡多车安全稳定可靠——智能型电动道闸具有防砸车功能,系统稳定可靠,具有视频监控和图像识别,可确保场内的车辆安全。完善的防砸车功能——系统能自动检测车辆的进出,当车辆处于道闸下方时,系统能自动检测到车辆存在,道闸将不会落下。出入停车场迅速准确——出入停车场的司机无需做任何操作,车辆在进出停车场的出入口时,系统自动完成该车的审核、记录、扣款等工作,无需工作人员和司机的干预。如果允许车辆通过,电动道闸自动打开,车辆进出完毕闸杆自动落下。整个过程人性化、自动化,方便快捷,无需停车;计算机计费准确,可适应多种收费方式。无卡管理模式——本系统可以完全省去卡或射频卡,实行无卡管理系统,对系统的性能不会产生影响。利用每一辆车均有一个车牌,且每车的车牌均不相同的特点,集成数字图像采集、