文档介绍：车牌识别收费停车场管理系统
目录
第1章 概述 3
系统实现 3
系统特点 4
第2章 系统结构及安装 6
系统结构流程图 6
系统工作流程 7
车辆驶入停车场 7
车辆驶出停车场 7
停车场系统安装示意图 8
第3章 系统功能 11
车牌自动识别及监控功能 11
电动道闸的自动控制 11
自动侦测硬件 11
手工车牌录入 11
车辆查询、统计 12
车辆进出场记录、图像的查询、统计、打印 12
可查询统计各种用户的详细资料和数量 12
人工抬闸管理 12
系统设置 12
打印清单及报表 12
安全的权限管理功能 13
技术指标 16
物理和电器参数 16
概述
随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。
针对以上现象,我公司有限公司推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
公用停车场主要为临时性散客提供服务的,有“收费”和“免费”之分。公用停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口,还要求各出入口和收费处的计算机联网。
在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等,显然,这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以来,停车场管理者就希望能找到一种高效率的方法,在不停车条件下,实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。
第二类用户是“临时用户”,其特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。这类用户在进出停车场时,必须停车,接收管理。
总之,必须解决常规条件下,“停车刷卡通关”的问题。
系统实现
将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中,从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆放行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。
车牌识别智能停车场管理系统,是利用高度自动化的机电设备、车牌识别器等对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。
入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停车场管理系统。司机不需要在出入口停车,当车辆进入停车场入口时,车牌识别一体机系统自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传给管理计算机,车辆可无障碍进入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。
系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。提供了智能化车辆管理。
系统特点
车辆出入停车场,完全处于系统监控之下,使停车场的出入,收费,防盗,管理完全智能化并具有方便快捷,安全可靠的优点。
其主要特点如下:
车辆号牌自动识别——对于出入停车场的车辆,自动识别该车的号牌并记录相关信息。所有进出均可查询到记录
灵活的系统配置——本系统采用无卡管理模式,省去IC卡的费用,同时无须担心IC卡不足的问题,防止月卡车拿临时卡,防止一卡多车
安全稳定可靠——智能型电动道闸具有防砸车功能,系统稳定可靠,具有视频监控和图像识别,可确保场内的车辆安全。
完善的防砸车功能——系统能自动检测车辆的进出,当车辆处于道闸下方时,系统能自动检测到车辆存在,道闸将不会落下。
出入停车场迅速准确——出入停车场的司机无需做任何操作,车辆在进出停车场的出入口时,系统自动完成该车的审核、记录、扣款等工作,无需工作人员和司机的干预。如果允许车辆通过,电动道闸自动打开,车辆进出完毕闸杆自动落下。整个过程人性化、自动化,方便快捷,无需停车;计