文档介绍：晋江市深沪镇内衣制造园修建性详细规划说明书泉州市城市规划设计研究院 1 晋江市深沪镇内衣制造园修建性详细规划说明书一、规划背景 1. 政策背景 2007 年6月,晋江市人民政府出台了《关于进一步加快镇村建设专业化标准厂房的通知》的实施意见,围绕“企业集中、要素集聚、产业集群、土地集约”的总体要求,结合晋江区域经济和产业特色,明确提出每个专业化标准厂房园内只能有一个主导产业及其上下游配套。专业化标准厂房主导产业的选定由镇(街道)根据辖区中小企业产业聚集情况选定,同时须报领导小组办公室备案。用地上,标准化厂房选址除了必须符合相应规划建筑相关规范外, 为使标准化厂房达到效果,晋江市对标准化厂房的建设也作了限制性规定:单体建筑面积不得小于 4000 平方米;同时,除特殊行业外,标准厂房要建多层,原则上不低于 3层;建筑密度要控制在 30% 以上,容积率以上。标准化厂房的配套设施也有相应规定,办公和生活区宜集中设置,并与生产区相分离,总占地面积不得超过总用地面积的 10% ,区域内部不得建专家楼、宾馆和招待所等非生产性配套建筑。根据该文件要求,深沪镇政府决定结合本镇中国内衣名镇的产业特色,建设内衣制造园,在晋江市政府的支持下,确定建筑密度控制在 30% 以上、容积率以上的规划条件。考虑到内衣产业的劳动密集型产业特性,以及让利于周边村民的社会化配套原则,园区按 50%的职工配套设施标准控制,其他职工配套设施由周边村庄结合新农村建设解决。并以此为规划前提,委托泉州市城市规划研究院进行《深沪镇内衣制造园修建性详细规划》的编制。晋江市深沪镇内衣制造园修建性详细规划说明书泉州市城市规划设计研究院 2 2. 深沪镇总体规划相关背景依据晋江市总体规划,泉州市域晋南片发展方向以外向型、市场型、轻加工为主,逐步向高科技型转化。晋江市总体规划及城市概念性规划,分析深沪镇社会经济发展水平,在晋江市所处的地位与作用,及其今后的发展方向和规模,确定深沪镇为晋江市域南部经济区中重要的旅游港口城镇。规划分析了深沪镇目前的社会经济状况,地理位置的优势,以及各行业发展潜力,确定在其以第二产业为主导产业,在以发展轻工为基础的同时,对台贸易和沿海且具港口必将大力影响其商业、服务、旅游等第三产业的发展,所以确定深沪镇镇域性质为: 滨海港口城镇。深沪镇产业空间布局:以镇区服务为核心,巩固现有各主要职能片区地位,拓增主要职能片区的交通联系,加快“旅游、港口经济”发展的战略。在镇区和沿海旅游带全面增强服务业,由旅游带动整个服务业发展,保证各基础性设施的齐备,率先实现在各镇中由生产型城镇向高层次的消费型城镇转变。其次,渔业捕捞是深沪镇的传统产业,深沪镇对渔业体制进行优化改革,要求以发展深加工产业为延伸主业,加大作业区,大力推广新型网箱养殖技术。深沪镇同时是一个海上运输的重要港口,目前经国务院审批,泉州港口岸深沪港区对外国籍船舶开放,深沪港晋升为国家一类口岸,今后将利用这一契机,大力发展港口运输业。第三,利用沿海地区优势,设立生态隔离带和直通镇区中心的生态绿色走廊,形成绿水相依的镇区生活环境。第四,强化镇与外部村镇之间、村庄之间的交通联系,使深沪镇与市区及深沪镇个村庄之间形成合理分工,结构优化,具有较强竞争力的结构产业体系。晋江市深沪镇内衣制造园修建性详细规划说明书泉州市城市规划设计研究院 3 第五,深沪镇有市级工业园区一处,镇级工业园区两处,各工业区要根据特色的优势产业集中发展,保证工业区设施的集中配置和有效管理。二、现状研究 1 、基地概况规划区位于晋江市深沪镇南部区域,华科路两侧的坑边村与运伙村的行政范围内,用地面积公顷( 亩,不含华科路及其控制线用地) 。现状此段华科路宽度约 12 米,从用地中部呈东西向穿过,近期准备扩建,规划区对外交通便捷。本次规划按照上一层面规划要求控制华科道路红线 36米,两侧需各留出 12米退让道路红线用地距离。深沪地处台湾海峡西面,属南亚热带海洋性季风气候。冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风,气候暖热,夏长无酷热,冬短无严寒。深沪湾地处台湾山地“雨影区”,雨量集中, 降水量的年际变化较大。霜日出现极少,热量丰富,日照充足。台风、暴雨、洪涝、低温、干旱等灾害性天气时有发生。现状用地以荒坡地为主,地势东高西低,现状场地最大高程米,最小高程米,坡度较大。土壤以沙土和泥沙土为主,工程地质条件较好。规划区西北部现有一处水塘,用地西侧约 600 米处是区域性的河流湖漏溪,源于虺湖经华山、华海注入深沪湾,全长 ,流域面积 2,河床为沙质,年径流量 1510 万m 3。规划区周边现状主要为农田与荒地,市政管网尚未覆盖该区域。 2 、产业研究晋江市深沪镇内衣制造园修建性详细