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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程施工组织设计.doc

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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程施工组织设计.doc

上传人:fxl8 2014/4/22 文件大小:0 KB

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丹阿公路虎林至虎头段改扩建工程施工组织设计.doc

文档介绍

文档介绍:目录
一、编制依据
二、工程概况及主要工程数量
三、指导思想和目标
四、组织机构、人员、机械设备及测试仪器配置
五、详细施工进度计划
六、分进度保证措施
七、施工工艺及施工方法
八、施工准备工作
九、质量保证措施及质量自检体系
十、工期保证措施
十一、安全生产文明施工
十二、环境保护
十三、廉政建设
第一章编制依据及原则
1、编制依据:
(1)内蒙古交通设计研究院有限责任公司《北京至新疆高速公路集宁至呼和浩特两阶段施工图设计》;
(2)施工现场条件及试验段填筑实际情况;
(3)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;
(4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;
(5)《公路土工试验规程》JTJ051-2004;
(6)《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-2004;
(7)北京至新疆高速公路集宁至呼和浩特施工合同要求的有关技术规范。
2、编制原则
(1)坚持实事求是,结合本工程特点及我公司的实际施工能力,保证施工组织设计先进、科学、合理及可操作性。
(2)充分发挥国有一级施工企业的优势,有计划地均衡生产,确保按期竣工,质量达到优良工程。
(3)遵循GB/T19001—2000 《质量管理体系要求》。
工程概况及主要工程数量
工程项目概况
(1)、第三合同段起点桩号,即K40+000,路线所处区域为穆棱至新开平原,终点桩号K55+000,路线全长15Km。
(2)、沿线自然地理特征
路线所经地区具有典型的沼泽化低湿平原的地貌景观。地表植被多位水田、旱地及湿地。路线所处区域公路自然区划为Ⅱ1a,即三江平原副区。
(3)、自然情况
本路线所处地区为寒温带大陆性季风气候,为北寒带气候条件,高气温:+℃,最低气温:-℃。年平均降水量:,降雨期集中在6-8月份,最大积雪深度为45cm,,春季多西南风,冬季多偏西北风,最大风速为36m/s。
(4)、地震
根据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》(GB-18306-2001),。
(5)、交通,动力电,通讯及其它服务条件
本工程为旧路改扩建,沿线大部分路段靠近村屯,具有动力电供应条件。远离村镇的动力电供应由我们自行解决。
主要工程量表
第三章指导思想和目标
一、指导思想
我公司按照“实施系统集成管理、创建路桥名牌工程、加强持续改进措施、确保顾客称心满意”质量工作方针、精心组织、精心施工、严格管理、严格要求,使竣工工程在设计、施工、管理、质量四个方面达到一流水平,高标准、高质量地建设好丹阿公路至虎林改扩建工程。
二、目标
㈠质量目标:单位工程、分部工程、分项工程一次交验合格率100%,标段交验达到部颁验收优良标准。
㈡工期进度目标:按照指挥部布置的施工计划2014年10月1日前保质、保量完成。
㈢安全目标:实现全年无重大安全事故。
㈣在施工过程中及工程交付后保修期内为业主、监理工程师提供真诚、满意的服务。
第四章组织机构及人员分工

1、现场施工管理组织机构
项目经理:杨雪峰
总工:马学才
项目副经理:许宪新



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:






:






:






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:


管理及技术人员配备表
序号
职务
姓名
职称
1
项目经理
杨雪峰
高级工程师
2
项目副经理
许宪新
高级工程师
3
项目总工
马学才
高级工程师
4
质检股长
徐毅
工程师
5
工程股长
李修博
工程师
6
测量组
李胜奇
助理工程师
7
试验室主任
牛宝成
助理工程师
8
拌和站
潘连喜
高级工程师
9
安全股长
韩同文
工程师
10
财务股长
夏疏堔
会计师
11
后勤股
张守国
工程师
试验仪器设备表
序号
设备名称
型号
需用数量
1
土壤筛

1
2
液塑限联合测定仪
LP-100
1
3
烘箱
101-1
1
4
灌砂筒
φ150mm
2
5
粗集料标准筛
-60mm
1
6
细集料标准筛
-20mm
1
7
弯沉仪

1
8
三米直尺
3m
1
9
击实仪
重型LZ-2A
1
机械配置计划
序号
设备名称
型号
需用数量
1
推土机
山推160
2
3
挖掘机