文档介绍：编号:-011广州黄沙铁路南站项目标准层模板施工方案编制人:审核人:批准人:目录标准层模板工程施工方案 1一、工程概况及特点 1二、编制依据 2三、施工计划 3四、施工工艺技术 4五、模板安装质量要求 18六、混凝土浇筑方法及有关注意事项 21七、模板的拆除 21八、技术质量保证措施 22九、安全文明施工措施 24十、应急预案 25十一、劳动力计划 36十二、模板系统验算 38标准层模板工程施工方案工程概况及特点黄沙南站及公建配套工程为广州黄沙铁路房地产开发有限公司拟兴建,工程项目位于广州市荔湾区黄沙大道西侧,临近珠江,地貌属冲积平原。场地内拟建多栋地上17-38层、地下2层,主要为住宅楼,以及多层的商业配套设施。建设用地面积63000m2,,,,地下室二层。、300mm等,以矩形墙柱、L形柱为主。标准层梁板主要截面尺寸有200*400、200*450、200*500、200*550、200*580、200*600、200*650、200*700、200*1100、300*400、300*600等。本施工方案主要针对本工程B1-B6栋标准层3m的楼层编制。楼层板厚为130、120、100mm等。模板支撑体系概述本工程模板支撑方案选用一览表表1部位模板方案支模体系3米层高的标准层:板厚120mm,局部130/100mm,面积约630㎡,混凝土强度C30,最大梁截面形式为200×1100;-,×,此部分的整体支撑体系采用轮扣式支模架,型号采用LDJ,钢材采用Q235。立杆采用LG-300(),×;横杆采用HG-1200()。×。支撑根据开间尺寸5~8m布置一道剪刀撑。模板采用18厚胶合板,方木80×80、间距300mm,支架立杆下必须设置垫板100×100㎜宽,18㎜厚胶合模板。上部采用可调顶托,顶托上部用双钢管或槽钢做水平龙骨,可调托座的调节长度不得超过200mm。墙柱墙模板采用18厚胶合板、8#槽钢。墙竖向内龙骨采用8#槽钢,间距300mm,侧放置墙模板面,×。对拉螺栓采用直径14mm,水平方向间距底层离地面200mm、第二道间距400mm(墙厚大于等于500mm时为300mm)、以上间距均为600mm,竖向阴角(边角)处间距为300mm、其余间距为600mm。墙柱支撑墙支撑跨度方向每大于等于2米中间必须设置斜支撑;水平方向第一道螺杆加固与支模连接与一起,,~。支撑钢管与支模架连接不少于3跨。柱支撑每边角必须与支模架连接,间距与支模架水平步距相同,,柱中间应做斜支撑,方法与墙支撑相同。主次梁模板梁模板采用18厚胶合板、木方截面80×80mm。梁模板截面侧面梁侧内龙骨间距300mm,内龙骨采用80×800mm木方,×,梁高小于等于700mm时中间不设对拉螺杆,大于700mm时设置对拉螺杆,对拉螺栓布置水平间距距梁底450mm,断面跨度方向间距900mm,直径12mm。梁底木方距离150mm,双层胶合板。砼楼板采用18厚九夹板,80×80木龙骨间距300,×,M14螺杆,支撑为扣件式钢管脚手架,楼板支撑根据开间尺寸5~8m布置一道剪刀撑,对于跨度大于4米的板,设计未做特殊说明的,按规范要求起拱1/1000-3/1000,,最上一道连系杆可根据梁高进行适当调整。为了防止梁底模漏浆,梁底模处加紧固件,沿梁底纵向每500㎜一道。本工程的质量目标是确保达到广东省优质工程编制依据主要依据施工图纸、施工组织设计、规范和规程,具体见下表:模板编制的主要依据表2序号名称编号备注1广州黄沙南站工程施工图纸建筑/结构图广州宝贤华瀚建筑工程设计事务所2规程规范混凝土结构工程施工质量验收规范混凝土结构设计规范建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规《建筑施工模板安全技术规范》建筑施工手册GB50202—2002GB50010-2010JGJ130-2011JGJ162-2008第五版中国建筑工业出版社3法律法规《中华人民共和国安全生产法》㎜厚张4000920×18302木方80×80㎜m³×