文档介绍：航空速递业的国际经验与中国市场趋势
丹尼尔·布鲁托 UPS国际总裁
二OO九年五月十四日
关于UPS
• 2008年营业收入: 515 亿美元
• 2008 员工人数: 415,000 人
•营运设施: 1,801个
• UPS 自有飞机数量: 228 架在使用中(共263 架; 全球第九大航空公司)
•递送车队: 99,869 包裹递送车, 货车, 拖车
•包机数量: 314架
•每日航线数量
–美国国内: 959条
–国际: 763 条
•服务机场数量:国内– 400个; 国际– 435个
•服务遍及200多个国家和地区及北美和欧洲的各个角落。
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航空速递业- 与众不同的行业
•限时服务
•承诺递送时间
•托运人统一管理的门到门取件递送服务
•实时跟踪查寻
航空快递: 使得货物流、信息流、资金流同步运行的关键因素
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航空速递业: 推动发展的催化剂
降低物流成本
库存最小化
增强中小企业的国际竞争力
连接地区和全球市场
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航空速递业的发展速度超过全球贸易发展速度
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航空速递公司的典型操作流程
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UPS建立转运中心带动路易斯维尔经济的发展
Calgary Winnipeg
Mirabel
Seattle Toronto
Hamilton
Newark
Vancouver
Sioux Falls
Omaha Philadelphia
Louisville
Bermuda
Ontario
Louisville
Tijuana Austin
Houston
Los Angeles San Antonio Miami
Monterrey Aguadilla
San Juan
Santo Domingo
Guadalajara Mexico City San
Guatemala City Pedro
San Salvador
Managua Caracas
San Jose Panama City
Bogota
对路易斯维尔的贡献: Quito
• 111家公司迁入路易斯维尔 Guayaquil
• 8,724 个新增就业机会 Santa Cruz La Paz
•每年发放薪金$233,317,895 Sao Paulo
Buenos Aires
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航空速递业增加就业和投资
UPS在路易斯维尔的发展和投资
项目新增就业 UPS 投资年度薪金总计
UPS国际客服中心 325 $3,100,000 $5,040,750
UPS转运中心2000 6,017 $860,000,000 $239,235,920
UPS供应链管理中心 212 $2,500,000 $4,499,912
UPS 重货处理中心 618 $82,500,000 $31,092,816
UPS医疗供应链2号 88 $3,500,000 $2,496,120
UPS医疗供应链3号 175 $3,605,570 $4,987,500
UPS医疗供应链4号 424 $45,800,000 $11,954,256
UPS供应链管理#4-B 12 $13,920,330 $268,008
UPS世界港2008 1,053 $1,100,000,000 $91,406,718
UPS Ashbottom relo *** $60,000,000 ***
总计 8,924 2,174,925,900 $390,982,000
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航空速递业为中国经济发展创造价值
• 2008年,%. 而在美国、日本和欧
洲只有不到10%。
•不受限制的一体化的航空速递业可以在未来5年内为主要的出口行业
带来30亿美元的额外投资,增加840亿美元的工业产值,新增
800,000个就业机会。(美中贸易全国委员会)
•渤海湾,长江三角洲及珠江三角洲占中国GDP的80%,占中国外贸
总额的85%。航空速递业还可以带动其周边区域的发展。
–如果西安的企业可以和北京或上海的企业享有同样的全球快递网
络,那么中国西部地区的资源和成本优势将不再被其更高的运输
成本和运输时间所抵消。
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对当地经济的影响
•增加投资(直接和间接)
•推动基础设施的开发建设
•增加税收
•增加就业(直接和间接)
•增强地区和全球竞争力
•提高在时间及/或成本方面的效率,为航空快件/普货的寄件人和收
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