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深圳市地铁11号线将设vip车厢 票价翻倍保证有座位.doc

上传人:chuandao1680 2016/3/17 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:深圳市地铁 11 号线将设 VIP 车厢票价翻倍保证有座位 2012-07-07 08:26 南方日报网友评论条,点击查看南方日报讯(实****生/ 庄恭诚记者/ 邓翔)日前,深圳市政府副秘书长、轨道交通建设办公室主任赵鹏林表示,深圳地铁 11 号线上将设置“买双倍票可有座位坐的 VIP 车厢”。这一计划引来网民一片争议。而在香港, 九广铁路早在蒸汽列车时代, 就将车厢等级分为三等。 2007 年两铁合并以后,分等级车厢的传统依然得以保留。目前,在香港地铁(简称“港铁”、 MTR )四通八达的版图中,头等车厢仅存在于来往罗湖和红磡的东铁线上。记者于本月 2 日至 5 日对香港头等车厢进行了实地考察。记者每天上午 8 时在九龙塘站登上前往罗湖方向的列车。在九龙塘站至罗湖站的九站路程中,4 天时间里均未见有头等车厢满座的情况。一位乘坐头等车厢的钟姓香港市民表示, 自己平时几乎从不坐东铁线。而此次之所以选择头等车厢,一来是因为他由罗湖前往红磡,路途较远;二来是因为他此次从大陆回到香港,带了比较多的行李,所以希望能有座位坐,好好休息一下。据港铁网站的资料显示,东铁线头等车厢的票价比普通车厢的票价贵一倍。例如,由九龙塘站至罗湖站,普通车厢的***单程票为 35 港元,而头等车厢则为 70 港元。这一翻番票价同样适用于特惠单程票和八达通。“未持有效头等车程票或持有未取得头等确认的八达通卡乘坐头等,须缴纳附加费,费用为港币 500 元。”港铁有关的规定还指出,头等车厢不设补票。据香港媒体报道, 2008 年至 2010 年间,合共有 22202 名乘客因无法在东铁头等车厢出示有效车票,需缴付 500 港元的附加费。而当时“罚 500 ”措施已经实行长达近 10 年之久。另一方面,***和北京地铁方面日前均否认有在地铁内设置头等车厢的计划。***的一名工作人员更是直言: “地铁是公共服务设施,每个乘客都是 VIP 。”在地铁中设置头等车厢的初衷是为了给乘客带去便利和不同的服务。但显然, 具体的措施仍需政府仔细考量后再作决定。