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文档介绍：北京航空航天大学出版社
内燃机工作过程
多维建模
刘金武著

北京航空航天大学出版社
内容简介
本书重点介绍内燃机工作过程采用程序包建模和仿真的方法及操作结合案例说明了采用
,
进行仿真的思路同时展示了其庞大的计算和预测功能另外指出了的设计分析功能
, 。 、
和发展趋势
。
本书共章主要内容包括绪论软件包逻辑结构与功能前处理求解后处理侧重于实际
5 , : , , , , 。
仿真主要针对广大初中级仿真用户可以作为仿真实战的指导书和工具书也可以作为内燃机研究
, 、。, CAE
的手册和参考书还可以作为大专院校热能与动力工程专业大学生研究生教材
, 、。
图书在版编目(CIP)数据
内燃机工作过程多维建模刘金武著
/ .--
北京北京航空航天大学出版社
: ,
ISBN978 7 5124 0261 4
内刘内燃机燃烧过程数
Ⅰ.①…Ⅱ.①…Ⅲ.①——
学模型
Ⅳ.①TK402
中国版本图书馆数据核字第号
CIP (2010) 217551
版权所有,侵权必究。
北京航空航天大学出版社
多维建模
刘金武著

责任编辑史东

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北京航空航天大学出版社出版发行
北京市海淀区学院路号邮编
37 ( 100191)
发行部电话传真
:[phone] :[phone]
读者信箱邮购电话
:bhpress@ :[phone]
印刷有限公司印装各地书店经销

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开本印张字数千字
:787×1092 1/16 : :275
年月第版年月第次印刷
2010 11 1 2010 11 1
定价元
ISBN978 7 5124 0261 4 :
前言

是笔者在美国国家实验室设计的著名程序
LosAlamos KIVA-3V
基础上开发的内燃机缸内流体动力学仿真平台。由于其强大的功能、先进的
CAE
理念、高度开放的核心代码和便于模型创新的特点, 现在已经成为内燃
KIVA-3V
机研究主流的仿真平台。它广泛应用于内燃机缸内流体动力学、雾化、燃料、燃烧
和排放的研究,以及其他流场行为的研究,对于预测正常或特殊工况下的流场行
为,降低试验成本,提高设计效率具有重要的意义。近年来,它在我国内燃机
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研究领域受到广泛的关注和推崇。对的掌握,已经成为我国内燃机
KIVA-3V
方向学者技术水平的重要标志和追求目标。
CAE
为了提升我,笔者开发出适合中国微机用户的
CAE ICFD-
(中国微机版);为了使读者尽快掌握的使用和仿真方法,笔
CN KIVA KIVA-3V
者集多年研究和使用的经验编写了本书。本书以为背景,以案
KIVA
例为主线,全面介绍内燃机缸内流体动力学的仿真过程、内容、条件和方法。
本书共章,主要内容包括:绪论, 软件包逻辑结构与功能,前处
5
理,求解和后处理。每章结合案例对仿真文件的设计、操作步骤、操作结果进行讲
解。全书提供了个典型的综合性案例。希望通过这种方法让读者全面了解利
2
用的仿真过程概况,高效学习并快速掌握的使用方法,尽快

达到利用进行内燃机仿真应用和研究的水平。

本书编著中力求结构严谨,内容全面完整,语言规范,表达手段科学易懂,图
表选择经典。考虑不同的仿真水平和要求,实例侧重于实际仿真,主要针对广大
初、中级仿真用户,可以作为仿真实战的指导书和工具书,也可以作为内燃机
CAE
研究的手册和平台,还可以作为大专院校热能与动力工程专业大学生、研究生
教材。北京航空航天大学出版社
本书配备源代码,内容包括软件代码和案例文件,供学习时使用。

读者可登陆北京航空航天大学出版社网站: 下载。

感谢美国国家实验室提供的技术资料,感谢湖南大学杨靖教授
LosAlamos
将我引入内燃机仿真的学科方向;感谢湖南大学博士生导师钟志华院士、龚金科
教授指导我在内燃机仿真研究方向越走越坚实;感谢湖南工程学院的高为国教
授、黄麓升副教授、倪小丹教授、胡竟湘教授在的开发过程中给予的热

情关怀;感谢厦门理工学院易际明教授、许建民讲师在本书编著过程中给予的强
有力支持;感谢北京航空航天大学出版社编辑的鼎力协作。
由于本人水平有限,书中如有不足之处,肯请广大读者批评指正。
作者:刘金武
年月
2010 6
目录

1 绪论…………………………………