文档介绍：75、减少东洋减速机内部压力的办法(已发1)要减少东洋减速机内部腔体的压力有许多种办法,现列举两种以作参考:一、减少减速机型号内部腔体内的润滑脂。这种方法虽然可以减少减速机的内部压力,却影响了减速机的长期高效运转和寿命。第二种办法是使减速机内部的高压气体排出外边。使用这个方法要保证减速机的安全性,并且按照环保要求不能有油、油圬、油雾等污染物排出到外部,同时要满足防水、防尘、防潮等防护要求。76、介绍东洋蜗轮蜗杆减速机的特点(已发)东洋蜗轮减速机,也就是蜗轮蜗杆减速器,通常被称为蜗轮蜗杆减速机。因为蜗轮与蜗杆在减速器的应用中是成对出现的,因此减速器中有一个蜗杆就必定会有一个蜗轮。东洋蜗轮蜗杆的特点包括:1、传动比大,比交错轴斜齿轮机构紧凑;2、两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构;3、蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音小;4、具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,减速机具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。5、传动效率较低,磨损较严重,成本较高。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。而相对滑动速度大促使齿面严重磨损和发热,为了减小磨损和散热,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。77、诠释蜗轮蜗杆减速机自锁功能(已发)在减速机的传动方式中,蜗轮传动具备独一无二的自锁特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法带动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁功能被广泛应用在各种各样的机械中,如卷扬机,输送设备等。需要注意是:并不是所有的蜗轮传动都具有很好的自锁功能,因为蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现的。这和导程角有关,即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。78、东洋行星齿轮减速机的构造和特点(已发)东洋行星齿轮减速机,又称为东洋行星减速机,其主要传动结构为:行星轮、太阳轮、外齿圈。与其他减速机相比,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高扭矩和终身免维护等特点。它的工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。由于行星减速机的结构比较原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比有:3、4、5、6、8、10;而减速机的级数一般不超过3,但有些大减速比定制的减速机可达到4级减速。减速机的额定输入转速与减速机本身大小有关。减速机越大,额定输入转速就越小,最高可达到18000rpm以上。79、安装东洋RV蜗轮蜗杆减速机时需注意的事项(已发)东洋RV系列蜗轮蜗杆减速机按照国标Q/QS1-2000技术质量标准设计制造,机身壳体采用优质的铝合金材料。东洋机电有限公司提醒各位客户在使用时需注意的事项是:(1)安装东洋RV蜗轮蜗杆减速机时,要选择一个稳定、平整的平面,尽量减少振动,最好用垫圈和螺栓固定;(2)如果减速机的工作环境在户外,还要注意防晒、防雨和意外碰撞等。(3)根据RV蜗轮蜗杆减速机的设计要求,减速机不要在超过40℃的地方使用;(4)应使用WA460或G-N460W润滑油。(5)首次安装使用150小时后需更换润滑油,以后约在4000小时左右更换一次。(6)主机输入转速应小于1500r/min。80、怎样才能选择合适的东洋减速机(已发)有许多客户都为减速机的选型问题而发愁,不知道怎样才能选到适合自己设备的东洋减速机。如果减速机选型得当的话,既可以节省成本,又可以延长减速机的使用寿命以及降低维修费用。那么,如何才能选到合适的减速机呢?东洋机电有限公司提议:1、确定安装减速机的设备,以便确定安全系数SF(SF=减速机额定功率除以电机功率)和安装形式等;2、提供电机的功率和级数;3、减速机周围的环境温度(决定减速机的热功率的校核);4、减速机输出轴的径向力和轴向力的校核。需提供轴向力和径向力。最好自己有减速机样本,方便查看减速机的参数。如果没有的话,可以与我司联系,我们将给你提供各种减速机的参数,助你选择最为合适的机型,欢迎来电咨询!81、减速机的蜗轮磨损怎么办(已发)减速机的蜗轮一般采用锡青铜制造,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,。通常减速机正常运行的话磨损的速度会很慢,某些减速机可以使用长达10多年之久,如东洋减速机。如果发现磨损速度较快的话,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。若有对减速机方面不了解或疑问的地方,欢迎您拨打我们的联系电话,我们将以我们专业的知识解答你的问题!