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签字日期:加届年∥月,多日学位论文作者签名:刹、私乡学位论文版权使用授权书尹弘年多月哆日本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签字日期:导师签名:
北京交通大学硕士学位论文基于网络化的地铁应急资源配置优化方法研究作者姓名:孙彩红导师姓名::讲师学位类别:工科学位级别:硕士学科专业:交通安全工程研究方向:交通运输安全信息工程学号:职称:副教授年中图分类号:学校代码:密级:公开
致谢本论文是在导师王艳辉副教授和祝凌曦老师的严格要求和悉心指导下完成的。这篇论文中凝聚着两位导师两年来悉心培养和教导所付出的大量心血。回顾硕士期间的学习生涯,导师不辞辛苦,循循善诱。这篇论文从选题、结构思路、资料收集以及论文的写作、修改到最后定稿都倾注了导师的汗水。导师渊博的学识、严谨的治学态度、高尚的师德、忘我的工作态度绺呦本匆稻瘢寡收益匪浅,终身难忘。导师不仅亲手教给了我治学和为人之道,更做出了治学和为人风范,这都将使我终生受益。在此谨向尊敬的导师表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,得到了贾利民教授、秦勇教授、蔡国强副教授、徐杰副教授、王卓副教授等的关心与指导。肖雪梅博士研究生、张晨琛博士研究生、孟学雷博士研究生、孙倩硕士、罗俊硕士研究生、包娜娜硕士研究生、苏旭明硕士研究生、崔浩硕士研究生、张思帅硕士研究生、谢正媛硕士研究生、张雅琴硕士研究生、陈彩霞硕士研究生等同学对我学习以及工作给予了热情帮助,本人真诚地对以上各位老师及同学的帮助致以诚挚的谢意感谢天津地铁集团公司张兴彦董事长、韩圣章主任、殷波总工程师对本人的指导与帮助。非常感谢各位专家和教授在百忙之中评审该论文,并殷切地期待得到更多的指导和启迪。感谢本课题研究过程中参阅和引用的所有文献的作者。最后,谨向我的导师、家人以及所有给予我关心和帮助的同事、同学和朋友致以诚挚的谢意.
中文摘要随着我国社会经济的快速发展,一些特大城市如北京、上海等城市地铁运营已经进入网络化、规模化运营时代,地铁突发事件已不是传统的孤立的事故,而是影响大,高度不确定性、综合性强、回旋余地小的现代事故。同时,由于地铁运营具有客流集中、空间相对封闭、人员疏散困难等特点,一旦发生突发事件可能造成乘客群死群伤和严重财产损失,甚至影响整座城市的交通。因此,事故发生后,高效的应急救援就成为减少人员伤亡和事故损失的关键环节。而救援点的设置和应急资源的高效共享则是高效应急救援的前提和保障。为此,本文以地铁网络化运营为背景,以应急资源充分共享为理念,对网络化运营条件下的地铁应急救援点优化布局和应急资源合理配置进行深入研究,建立了适合于地铁网络化运营地铁应急资源选址和应急资源优化配置模型,并进行了应用研究。论文主要研究内容如下:枋龅靥缁擞5幕咎卣鳎诘靥缁擞M环⑹录卣鞯幕上,分析网络化地铁应急资源配置的影响因素体系。⒒谕缁牡靥闭狙≈纺P停τ靡糯惴ㄇ蠼猓⒓榷ㄓ闭镜淖试磁渲媚P停τ枚婊椒ㄇ蠼猓⑼缁男枨笳咀试吹髋淠P停τ肈椒ㄇ蠼狻酆弦陨夏P秃屠砺郏7⑶蠼馔缁牡靥弊试磁渲玫娜砑低场蕴旖虻靥J道杏τ醚芯浚峁砻鳎四P涂梢晕L旖虻靥资源配置提供参考依据:并为其他城市地铁、铁路等的应急资源配置提供借鉴。关键词:地铁网络化运营;应急资源优化配置;应急站选址模型;应急站资源配置模型;需求站资源调配模型分类号:
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