文档介绍：中铁五局南龙铁路扩能改造工程NLZQ-3标城关隧道排水沟、电缆槽施工方案一、编制依据1、铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-20032、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准3、铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20104、铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009二、工程概况中铁五局改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-3标,城关隧道DK62+905~DK70+211,隧道全长7306m,斜井395m。隧道内设双侧水沟+中心水沟排水,设双侧电缆槽,靠边墙侧为电力电缆槽,靠轨道侧为通信信号电缆槽。侧沟净空0、3m(宽)×0、74m(高),中心水沟净空0、6m(宽)×0、845m(高)。电力电缆槽净空0、2m(宽)×0、3m(高),通信信号电缆槽净空0、35m(宽)×0、3m(高)。沟槽身C30混凝土,盖板C35混凝土。通信信号电缆槽靠轨道侧墙身设一层钢筋,中心水沟墙身及沟底设一层钢筋。电力电缆槽、侧沟、通信信号电缆槽、中心水沟盖板编号分别为1#、2#、3#、4#盖板,厚度6cm,均设单层钢筋。两侧沟与中心水沟通过横向排水管连接,横向排水管间距30m设置一道,采用φ100硬质PVC管。沟槽断面图见下页。三、施工方案水沟、电缆沟施工时间在拱墙二次衬砌之后施工,有仰拱地段中心水沟需在洞身仰拱及填充施工时预留沟槽,无仰拱地段中心水沟沟槽需与隧底开挖清理一道完成。水沟、电缆槽采用整体定型模板,单边分段施工,电缆槽与侧边沟一道施工成型。水沟、电缆沟盖板采用定型钢模在预制场集中进行预制,现场安装。混凝土采用搅拌站集中拌制,插入式振捣,浇筑成型后作好养护及成品保护工作。侧沟电缆槽断面图(有仰拱)侧沟电缆槽断面图(有底板)中心水沟断面图(有仰拱)中心水沟断面图(有底板)四、施工方法及工艺1、施工步序中心排水沟:测量放线→沟槽开挖(预留沟槽)→沟槽清理→沟底混凝土找平→沟墙钢筋绑扎→模板安装→排水管安装→混凝土浇注→养护、拆模→盖板预制及安装。侧沟电缆槽:测量放线→基础清理→沟墙钢筋绑扎→模板安装→排水管安装→混凝土浇注→养护、拆模→盖板预制及安装。2、中心水沟开挖无仰拱地段得中心水沟开挖可与隧道洞身开挖一道完成,也可在隧底底板开挖清理时一同完成。开挖前,进行测量放样,划出开挖轮廓边线,采用爆破法开挖,一次开挖到位。开挖后采用挖机将石碴扒出并装碴,汽车运碴。开挖时要密集打眼,防止侧向过大得超挖。在浇筑仰拱填充与底板时,在中心水沟墙身外侧立模,浇筑形成预留沟槽。沟槽形成后,洞内车辆分沟槽左右侧行驶,在衬砌台车段得沟槽上铺设16mm厚得钢板形成道路。3、测量放线对沟槽位置与标高测量放线,采用水泥钉标示,间距10米一个,用红油漆做醒目标记,对作业人员进行现场测量交底。4、基础清理清理仰拱及填充预留沟槽内杂物,清理两侧混凝土面上得杂物,用高压水冲洗干净。5、钢筋加工绑扎通信信号电缆槽靠轨道侧墙身设单层钢筋,竖向钢筋φ12,间距25cm,水平钢筋3根,直径φ16,间距25cm。中心水沟墙身及沟底设单层钢筋,竖向钢筋φ20,间距25cm,水平钢筋12根,直径φ14,墙身间距25cm,沟底间距300cm。所有钢筋全部在洞外弯制加工,洞内绑扎成形。钢筋应有出厂证明与试验报告单,加工前应作抗拉与冷弯试验。钢筋得表面应洁净,使用前应将表面油