文档介绍：第三部分技师一、,该离合器为双片干式摩擦离合器。,起步时离合器会发抖。、分离不彻底、发抖及不正常响声。。、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和启动装置组成。,一般将配气机构分为顶置气门和侧置气门式。-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和气门弹簧座的间隙。-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整十字头和气门的间隙。。。,一种是等速万向节,一种是不等速万向节。,再转变成一定形式的机械能,经曲轴输出动力。,°曲轴转角。。,为了避免喷油器滴油现象,喷油泵在停止供油时,必须保证迅速干净。,排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或活塞环倒角装反。,排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间低负荷运转。。,应检查气门导管与气门杆间隙是否过大,如超限应更换。。。。。,使排气阻力增大。。,膨胀过大而咬死拉伤。。,使活塞销窜出拉伤气缸。,活塞与缸壁夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。,保证各缸的喷油均匀,其不均匀应在标定工况下不大于3%~4%。,保证各缸喷油次序符合发动机的点火次序。、旁承、轮对、牵引杆等组成。(18~20MPa)将柴油雾化成极细的颗粒,然后均匀地喷入气缸的燃烧室中。,其直径差不得大于1mm。、100和200mm_种,~1mm。,采用三面投影的制图方法,称为三视图。。,燃烧过程是影响内燃机性能的主要过程。。-,。-855型柴油发动机在装密封胶圈的部位,。-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为359~415N?m。-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为186~206N?m。。~12mm。,故称PT泵。。:007。。:89。:088。:007。。。。。、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律称为发动机的速度特性。。。