文档介绍：茧窒簋皿箍在腹结一题构一梁一为一西南交通大学研究生学位论文萍孙凌岩王堂亟±业楹粱生隧道王猩值墨副麴拯年级三姓名申请学位级别专指导老师二零一一年五月二十七日国内图书分类号:.国际图书分类号:密级:公开
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指导老师签名:舔学位论文作者签名:翻、毅日期:们仉◆西南交通大学学位论文版权使用授权书日期仂珂、岁。巧槐C芎褂帽臼谌ㄊ椤本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭
学位论文作者签名:趸哦始沙厂,。佥。弓西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:隽瞬ㄐ胃指拱灏崩殴诩肮夥⒄垢趴龊脱芯肯肿矗⒔樯芷涔乖焯氐和力学行为特性。云贾薮笄派杓品桨肝1尘埃辛瞬ㄐ胃指拱灏崩欧桨干杓疲直鸾⒘方案全桥空间组合有限元模型及波形钢腹板矮塔斜拉桥局部板单元模型:详细叙述了桥梁各构件及边界条件的模拟。圆ㄐ胃指拱灏崩欧桨附辛耸┕そ锥渭霸擞=锥渭扑惴治觯⒀芯拷峁乖各项荷载工况下的变形和受力行为。员确治霾ㄐ胃指拱灏崩藕蚉淞喊崩诺亩μ匦裕ㄗ哉衿德及振型分析;并运用反应谱和时程分析两种方法分别计算讨论两方案的地震响应,得出相醪窖芯坎ㄐ胃指拱迨芰π形L氐慵熬植康约羟星⒄宓约羟星⒑铣弹性剪切屈曲和非弹性剪切屈曲模式的计算分析方法。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。日期:关结论。
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第论文首先对波形钢腹板箱梁矮塔斜拉桥国内外发展状况及结构特点进行简要阐述之后,在参照己建波形钢腹板组合箱梁实桥基础上,进行了跨径组合为牡冉孛娌ㄐ胃指拱灏崩欧桨干杓啤2捎么笮陀邢拊H砑﨧⒒于梁单元的全桥组合有限元模型,详细计算分析桥梁各个施工阶段的受力和变形,考虑并分析收缩徐变效应对结构的影响;计算分析运营阶段汽车活载、体系温度荷载、温度梯度荷载、制动力和不均匀沉降各单独工况作用及各种组合工况作用下桥梁的效应;利用子空间迭代法计算分析桥梁的动力特性,分别用反应谱法和时程分析法分析地震作用下的响应,并将其与之等效的箱梁矮塔斜拉桥进行对比分析,探讨波形钢腹板矮塔斜拉桥的结构行为。还利用有限元软件⒔峁咕植堪宓ピDP停氐愣圆ㄐ胃指拱褰详细应力分析,并总结给出了局部弹性剪切屈曲、整体弹性剪切屈曲、合成弹性剪切屈曲和非弹性剪切屈曲模式的计算和分析方法。关键词:矮塔斜拉桥;波形钢腹板;箱梁;有限元方法;动力特性;地震响应分析:剪切屈曲
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