文档介绍：高新北区道路排水、桥梁工程情况汇报一、新建项目: 1、长春高新超达北区甲一路道路排水工程(第四标段) 工程简介: 长春高新超达北区甲一路道路位于长春市北部地区, 道路工程起点为: 甲四路北侧 米, 道路工程终点接京哈铁路西侧(桩号 3+ ) ,道路沿线平面交叉于北郊丙十三路、北郊丙十一路、北郊丙十四路、森林丙十路、森林丙二路、森林丙一路、森林丙三路、森林丙四路、森林丙一街、森林丙二街、森林丙三街、甲二街;下穿绕城高速公路、哈大高速铁路;上跨同春堡、哈大高铁排水沟。道路全长 米,道路红线宽度 60 米, 沥青路面铺装面积 平方米。雨水管线全长 米。工程完成情况: 5% 白灰土处理土基总量 20042m 3 已完成。行车道填方 5% 白灰土总量 3 已完成 m 3 明渠全长: ,已完成 m 道路石灰土( 10: 90) 总面积 m 2 已完成 14400 m 2; 道路石灰土( 12: 88 )总面积 m 2 已完成 14400 m 2; 总结:合同总价为 万元。 2、长春高新技术产业开发区超达北区甲一路道路排水工程(2 号桥: 甲一路跨哈大高铁排水沟中桥) 工程概况: 长春高新技术产业开发区超达北区甲一路道路排水工程(2 号桥: 甲一路跨哈大高铁排水沟中桥)位于长春市北部地区,甲一路路为城市主干路, 道路工程起点为甲四路北侧 米, 道路工程终点接京哈铁路西侧( 桩号 3+ ), 道路全长 米, 道路红线宽度 60米。道路在 2+ 处跨哈大高铁排水沟,桥位新建 37 米,宽 60 米,横断布置为: 9m (人行道及栏杆) +15m (车行道) +12m (中央分隔带) +15m (车行道) +9m ( 人行道及栏杆) =60m , 横坡为双向 % 。共两幅桥, 桥梁中线与规划河流方向斜角右偏角 85度。上部采用一跨后张法预应力箱梁, 单跨跨径为 30 米,单幅桥宽为 米,桥梁下部采用桩柱式桥台。工程规模:工程总造价为 万元。工程完成情况:桥梁主体已于 2012 年9月 30 日完成,剩余工程桥面沥青混凝土铺装,栏杆安装,桥头伸缩装置。二、续建项目: 1 、甲一路跨兴隆泉沟桥梁工程工程概况: 长春高新技术产业开发区超达北区甲一路跨兴隆泉沟桥梁工程位于长春北部,甲一路为城市主干路,设计时速 60KM/h ,桥位处道路宽度为 71m , 6m( 人行道) +8m ( 辅助车道) + ( 分隔带) +15m ( 车行道) +4m (中央绿化带) +15m (车行道) + (分隔带) +8m (辅助车道) +6m (人行道), 本桥上部采用跨径 3-16m 预制预应力先张法混凝土简支板梁,交角 90° ,下部基础采用钻孔灌注桩基础按摩擦桩计算。桥墩为圆柱墩,柱径为 , 桥墩系梁尺寸为 × , 桩径 。桥台采用肋板台, 肋板顶宽 ,底宽 ,板厚 ,桩径 。桥梁全长 55m 。工程完成