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刍议市政道路施工中石灰土路拌法施工工艺控制.doc

上传人:zhangbing32159 2014/5/6 文件大小:0 KB

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刍议市政道路施工中石灰土路拌法施工工艺控制.doc

文档介绍

文档介绍:刍议市政道路施工中石灰土路拌法施工工艺控制
作者:王威田伟
来源:《科技创新导报》2011年第15期
        摘要:石灰土作为市政道路工程中的重要材料之一,有着很多明显的优点,其初期稳定性、随龄期增长的强度、板结性、水稳定性等等都受青睐,因此,在市政道路施工中被广泛应用。石灰土施工工艺控制和石灰土性状、拌和均匀性等对其性质都会产生很大影响。所以,研究石灰土的施工工艺对提高工程质量具有重要意义。
        关键词:市政道路石灰土工艺控制质量
        中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)05(c)-0048-01
        石灰土是市政道路工程应用最为广泛的材料之一,在道路工程中应用其初稳定的作用及其随龄期增长而增长的强度、板结性和水稳性,用来做基层(底基层),都具有明显的优点,在技术和经济上都有重要意义,对市政道路工程中石灰土基层施工工艺进行探讨。
        1 市政道路石灰土的原材料技术要求
         土的性质应符合设计要求,土块要经过粉碎
        塑性指数为15~20的黏性土以及含有一定数量的黏性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石和未筛分碎石时,应添加15%的黏性土。塑性指数在15以上的黏性土,更适宜于用石灰和水泥综合稳定;塑性指数在10以下的亚砂土和砂土用石灰土时,应采取活当的技术措施或采用水泥稳定;塑性指数偏大的黏性土,应加强粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。一般可以采用两次拌合法,第一次加部分石灰拌合后,闷放1~2d,再加入其余的石灰,进行第二次拌合。
         使用石灰稳定土时,应遵守下列规定
        石灰土用作城市快速路、高等级道路和一级公路的底基层时,,用作其他等级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不应超过53mm;试验证明:石灰土用做基层时,。级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石和各种粒状矿渣等均宜用做石灰土的材料。石灰稳定土中的碎石、砂砾或其他粒状材料的含量应在80%以上,并应具有良好的级配;石灰技术指标应符合规范规定。应尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时,应覆盖防潮。
        2 市政道路石灰土路拌法施工工艺控制措施
        (1)工艺流程:路拌法施工石灰土的工艺流程即:准备下承层一施工放样一备料摊铺土一洒水闷料一整平与轻压一卸料与摊铺石灰一拌合与洒水-+整形一碾压一接缝与调头处的处理一养护。
        (2)准备下承层工序:石灰土的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合基层施工技术规范的规定;当石灰稳定土用作基层时,要准备底基层;当石灰稳定土用作老路面的加强层时,要准备老路面;当石灰稳定土用作底基层时,要准备土基:对土基不论是路堤或路堑,必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验。当需要分层采集土时,应将士先分层堆放在一场地上,然后从前到后将上下层土一起装车运送到现场;对于塑性指数
        (3)摊铺土工序:应事先通过试验确定土的松铺系