文档介绍：编号
本科生毕业设计
换挡拨叉工艺规程设计与侧端面专用夹具设计及建模仿真
The Processing Technological Process Design And The Unit Clamp Design Which In The Lathe Gear Box Dials Forks And Modeling Simulation
学生姓名
专业
机械设计制造及其自动化
学号
指导教师
学院
二零一一年六月
毕业设计(论文)原创承诺书
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作者签名:
2011 年6月10日
摘要
拨叉是汽车变速器的重要零部件,它接收换挡手柄传递的变速信号,来控制齿轮变速箱以相应的档位运行。这就要求拨叉有一定的强度和刚度,工作可靠、稳定,以便汽车能很好的变换速度,稳定行驶;具有结构紧凑、传动力矩大、体积小重量轻、传动效率高、寿命长等特点。
本文从研究拨叉方面出发,对换挡拨叉进行了工艺规程设计,并设计出了精铣端面的夹具。设计中用CAD绘制出了拨叉零件图和夹具的零件图,并用CATIA绘制零件图和夹具图。对于拨叉的传统工艺进行了更深的了解,对于一般的端面精铣夹具进行了广泛的讨论。
关键词: 换挡拨叉工艺规程夹具设计
Abstract
Dial the fork is the important parts, auto transmission shift handle it receives the variable speed signal transmission, to control the gear transmission with corresponding gear operation. This requires the gearshift forks have certain intensity and stiffness, reliable operation, stable, so that cars can very good transform speed, stable driving; pact structure, transmission torque, small volume light weight, high transmission efficiency, long service life etc. Characteristics.
This paper from the aspect of research gearshift forks to shift the gearshift forks process planning, and designed a fine milling end fixture. Design with CAD drawing out the gearshift forks parts graph and fixture, and detail drawings were plotted CATIA detail drawing and fixture figure. The traditional process for gearshift forks made better understood, for the average end fine milling fixture made extensive discussion.
Key Words: Shift gearshift forks;procedure;Fixture design
目录
摘要 I
ABSTRACT II
第1章绪论 1
1
1
变速器行业面临挑战 3
第2章零件的加工工艺 4