文档介绍：新建贵阳至广州铁路 GGJL-2 标段路基工程监理实施细则目录一路基工程概况及特点-----------------------------------------------------1 二监理工作范围及重点-----------------------------------------------------1 三监理工作流程--------------------------------------------------------------2 1 施工组织设计的审查-----------------------------------------------------2 2 软土路基--------------------------------------------------------------------2 3 路基与桥涵过渡段-------------------------------------------------------14 4 河滩和滨河地区路工程控制措施-------------------------------------17 5 路基基床-------------------------------------------------------------------17 6 路基面----------------------------------------------------------------------22 7 路堑开挖-------------------------------------------------------------------23 8 路基工后沉降观测-------------------------------------------------------24 9 路基防护-------------------------------------------------------------------26 10 路基排水-------------------------------------------------------------------27 11 路基相关工程--------------------------------------------------------------28 12 检查路基能否满足无碴轨道条件--------------------------------------30 13 路基施工中监理工作程序框图-----------------------------------------31 四监理工作控制要点、目标及监控手----------------------------------43 五监理工作方法及措施----------------------------------------------------44 新建贵阳至广州铁路 GGJL-2 标段路基工程监理实施细则 1 路基工程施工监理实施细则一、路基工程概况及特点 1、本标段正线路基长度 ,占正线总长的 %。其中 DK187+523- DK187+58 6处 62m 路基处于滑坡地段, DK218+040-+67 0 处 630m 卵石层路堑路基,线路左侧 150m 以外为自然河沟,百年水位在本范围地面以上 3m 左右。 2、本线路基设计标准高,施工质量要求严格,施工难度较大,路基各部位压实标准高;填料标准要求高;地基加固处理措施多样;工后沉降要求严格。 3 、铁路路基是铁路工程的重要组成部分,是承受轨道列车荷载的基础。路基工程作为土工结构物, 必须具有足够的强度、稳定性和耐久性,使之能抵抗各种自然因素作用的影响。 4、本段路基所处范围为原生态环境, 必须在施工期间对生态进行重点保护, 运土汽车及其他车辆需按指定便道行走, 不准在便道以外的地方行驶。 5、由于贵广铁路建设对生态环境保护的特殊要求, 结合本段路基的施工特点, 依照设计要求在指定的地方设置取土坑及弃土堆, 严禁随地设置取土坑及弃土堆。二、监理工作范围及重点 1、工作范围: DK186+080 .75 ~ DK304+233 段的路基施工监理工作。 2 、重点: 沿线不良地质和特殊地质以松软土、软土、岩溶等为主, 特殊路基处理是本路基工程控制的重点。新建贵阳至广州铁路 GGJL-2 标段路基工程监理实施细则 2 三、监理工作流程 1 施工组织设计的审查监理工程师核查工程地质情况, 核对设计文件, 审查施工承包人上报的施工组织设计, 主要是施工设备、施工工艺、工期、质量及安全、环保措施等, 重点审查各标段土石方的调配是否合理