文档介绍：科技公司安全管理工作重点及安全措施_科技公司【摘要】:总公司安保部:根据总公司排查安全管理工作重点的要求,结合科技公司的经营工作实际,经认真排查确定,安全管理工作重点为:青岛至四方间k4+690至k6+119处声屏障工程,其中,人身安全为重中之重。为确保声屏障工程的施工安总公司安保部:根据总公司排查安全管理工作重点的要求,结合科技公司的经营工作实际,经认真排查确定,安全管理工作重点为:青岛至四方间k4+690至k6+119处声屏障工程,其中,人身安全为重中之重。为确保声屏障工程的施工安全和劳动人身安全,公司给予了人力、物力、财力的全力支持。施工之初,公司成立了工程施工安全领导小组,组长:彭大钊王国华副组长:杨跃伟(常务)成员:杨淑静史坚鹏李明周国忠李树戊。工程施工现场安全工作组,组长:杨跃伟副组长:杨淑静史坚鹏(常务)巩宝方成员:宋振辉陈金华周国忠李树戊,加强对安全工作的领导和管理。在基础开挖工作中,根据施工进度和现场实际情况,制定了《施工现场安全注意事项》一、进入施工现场人员必须身穿防护服。二、横越线路时必须做到:一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。三、严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。四、严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或停留,严禁将钢筋、钢管等金属物横放在两条钢轨上。五、顺线路行走时,应走两线路中间,随时注意机车、车辆的动态。六、必须横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在机车、车辆较远处越过。七、注意爱护行车设备、站场设备及各种表示牌(灯)等站场标志。八、当防护员发出报警信号后,施工人员应立即离开行车线路躲避,以保证行车和人身安全。九、施工中较长的施工工具及材料应顺线路摆放,以免侵入限界造成事故。7月17日基础混凝土浇注完成后,根据工程进度和施工内容的变化,我们对施工现场安全注意事项及时进行了修订和补充。一、施工现场安全工作制度1、定期召开安全工作会议,认真传达贯彻路局有关施工安全文件,组织学习工程指挥部有关工程施工的文件和电报,结合工程实际情况,制定相应的贯彻措施。2、每天召开安全碰头会,安全工作,研究解决施工中存在的问题,制定相应的安全措施,研究制定次日的安全关键和相应的防护措施。3、每天派出专人参加施工队的班前会,对前日的安全工作进行点评,布置当日的安全工作重点和安全注意事项。二、施工现场安全防护措施1、施工现场设立警戒表识和安全警示标志,加强对施工人员的安全,不穿防护服,绝对不能进入施工现场。2、施工现场两端施工队设专人进行安全防护,配备喇叭并保证作用良好。3、派出专人到车站联系行车计划,提前掌握车流状况,作好安全防护准备工作。4、加强现场安全巡查力度和巡查频次,认真检查作业现场的工具和的摆放,避免侵线,发现问题立即督促整改。5、对于登高作业,施工队派出专人现场盯控,防止高空坠落伤害,防止材料、工具和人员侵入接触网的限界,防止触电事故的发生,杜绝断网的行车事故。6、制作专用工具,解决架设h型钢和吸声板难题,从根本上防止触电事故和行车事故的发生。7、搬运金属材料时,采取有效防护措施,防止轨道电路短路,影响行车安全。三、应急预案1、施工安排坚持“先难后易、先内后外”的原则,科学、合理的安排进度。2、帮助施工队合理调配劳动力,科学施工,分组分段,倒排工期,严格按进度完成当日施工任务。3、