文档介绍：电与磁知识点归纳及****题单元知识梳理磁体的性质磁极间的相互作用规律磁化磁场和磁场的方向电流的磁效应电磁场■通电螺线管(电磁铁)磁场方向的判断方法电动机结构影响受力方向的因素电磁铁磁性强弱与电流和匝数的关系电磁继电器「通电导线在磁场中受力通电导线在磁场中受力原理能量转换影响感应电流方向的因素广电磁效应现象电磁效应现象5能量转换原理发电机结构能量转化第一课时、复****内容、磁现象:1磁性:磁铁能吸引铁、钴、镍等物质的性质(吸铁性)2、磁体:•定义:具有磁性的物质■-分类:永磁体分为天然磁体、人造磁体3、磁极:定义:磁体上磁性最强的部分叫磁极。(磁体两端最强中间最弱)种类:水平面自由转动的磁体,指南的磁极叫南极(s),指北的磁极叫北极(N作用规律:同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引。说明:最早的指南针叫司南。一个永磁体分成多部分后,每一部分仍存在两个磁极。两物体相互吸引要考虑六种情况,两物体相互排斥要考虑四种情况。4、磁化:①定义:使原来没有磁性的物体获得磁性的过稈磁铁之所以吸引铁钉是因为铁钉被磁化后, 铁钉与磁铁的接触部分间形成异名磁极,异名磁极相互吸引的结果。②钢和软铁的磁化:软铁被磁化后,磁性容易消失,称为软磁材料。钢被磁化后,磁性能长期保持,称为硬磁性材料。所以制造永磁体使用钢,制造电磁铁的铁芯使用软铁。5、物体是否具有磁性的判断方法:根据磁体的吸铁性判断。②根据磁体的指向性判断。③根据磁体相互作用规律判断。④根据磁极的磁性最强判断。二、磁场:1定义:磁体周围存在着的物质,它是一种看不见、摸不着的特殊物质。磁场看不见、摸不着我们可以根据它所产生的作用来认识它。这里使用的是转换法。通过电流的效应认识电流也运用了这种方法。:磁场对放入其中的磁体产生力的作用。磁极间的相互作用是通过磁场而发生的。:在磁场中某点,小磁针静止时北极所指的方向(小磁针北极所受磁力的方向) 就是该点磁场的方向。4、磁感应线:放在该点的磁针北极所指的方向一致。②方向:磁体周围的磁感线都是从磁体的北极出来,回到磁体的南极。定义:在磁场中画一些有方向的曲线。任何一点的曲线方向都跟③典型磁感线:NS NIIs_nI In_sIS④说明:A、磁感线是为了直观、形象地描述磁场而引入的带方向的曲线,不是客观存在的。但磁场客观存在。B、用磁感线描述磁场的方法叫建立理想模型法。C、磁感线是封闭的曲线。D、磁感线立体的分布在磁体周围,而不是平面的。E、磁感线不相交。F、磁感线的疏密程度表示磁场的强弱。5、磁极受力:在磁场中的某点, 北极所受磁力的方向跟该点的磁场方向一致, 南极所受磁力的方向跟该点的磁场方向相反。6、分类:I、地磁场:定义:在地球周围的空间里存在的磁场, 磁针指南北是因为受到地磁场的作用。磁极:地磁场的北极在地理的南极附近,地磁场的南极在地理的北极附近。③磁偏角:首先由我国宋代的沈括发现。、典型例题例1:小磁针在条形磁铁的轴线上静止,如图 4所示。请画出条形磁铁的一条磁感线,并标出小磁针的 N、S极。图中标例2: (2006年泰州市)图8为两个条形磁体及其它们之间的磁感线,请在出条形磁体的N、:磁悬浮列车磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具,是高新技术的产物•上海磁悬浮列车示范运营线项目于 2006年4月26日正式通过国家竣工验收•正线全长约30km设计最高运行时速430km/h,•要使列车悬浮起来,车身线圈的上端是极•若列车总质量是20t,磁悬浮列车行驶时,强大的磁力使列车上升 10mm,那么上升过程中磁力对列车做功 J.(g取10N/kg)(2)如果列车在单向运行过程中,只停靠一站,那么,停靠时间约为 s(设磁悬浮列车全程均以360km/h的速度行驶).(3)图乙是另一种磁悬浮列车的设计原理图, A是磁性稳定的电磁铁,安装在铁轨上,方), 请在图中标出通电螺线管的互 (选填排斥”或吸引”,(紧靠铁轨上N极,螺线管B与电磁铁A之间相、复****内容电流的磁场:①奥斯特实验:通电导线的周围存在磁场,称为电流的磁效应。该现象在1820年被丹麦的物理学家奥斯特发现。该现象说明:通电导线的周围存在磁场,且磁场与电流的方向有关。通电螺线管的磁场:通电螺线管的磁场和条形磁铁的磁场一样。其两端的极性跟电流方向有关,电流方向与磁极间的关系可由安培定则来判断。右手螺旋定则一一用右手握住螺线管,让四指弯曲且跟螺线管中电流的方向一致,则大拇指所指的那端就是螺线管的北极。应用:电磁铁定义一一电磁铁是一个带有铁芯的螺线管。构造一一电磁铁是