文档介绍：昆明绕城高速公路东南段C标K89+400~K91+: 2014年11月技术交底记录DSC-002工程名称昆明绕城高速公路东南段C标K89+400'K91+:钢筋直螺纹套筒连接的技术要求、施工程序与工艺流程、施工要求、质量控制及检验、成品保护、安全及环保要求。交底内容:技术要求(1) 钢筋先调宜再下料,切口端面与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,不得用气割下料。(2) 钢筋下料时必须符合下列规定:设置在同一构件内同一截面受力钢筋的接头位置应相互错开。同一截面接头百分率不应超过50%。接头端头距钢筋受弯点不得小于钢筋直径的10倍长度。钢筋连接套的伦保护层厚度应满足《混凝土结构设计规范》中受力钢筋碎保护层最小厚度的要求,且不得小于15mm,(制安)。2钢筋丝头加工工艺流程(1) 钢筋端部平头使用钢筋切割机进行切割;(2) 按照钢筋规格所需的调整试棒调整好滚丝头内孔最小尺寸;(3) 按钢筋规格更换涨刀环,并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋加工尺寸:(4) 调整剥肋挡块及滚轧行程开关位置,保证剥肋及滚轧螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定;标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,且允许误差为十2P:(5) 丝头加工时应用水性润滑液,不得使用油性润滑液;(6) 钢筋丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头;施工要求(1) 连接钢筋时,钢筋规格和连接套的规格应一致,并确保钢筋和连接套的丝扣干净、完好无损。(2) 必须用力矩扳手拧紧接头。(3) 力矩扳手的精度为±5%,要求每半年用扭力仪检定一次。(4) 连接钢筋时应对正轴线将钢筋拧入连接套,然后用力矩扳手拧紧。接头拧紧值应满足表一规定的力矩值,不得超拧,拧紧后的接头应作上标记,防止钢筋接头漏拧。(5) 钢筋连接前要根据所连接钢筋直径的需要将力矩扳手上的游动标尺刻度调定在相应的位置上。即按规定的力矩值使力矩板手钳头垂直钢筋轴线均匀加力。当听到力矩扳手发出“咔嗒”声响时即停止加力(否则会损坏扳手)。(6) 连接水平钢筋时必须依次连接,从一头往另一头,不得从两边往中间连接,连接时一定两人面对站定,一人用扳手管钳卡住己连接好的钢筋,另一人用力矩扳手拧紧待连接钢筋,按规定的力矩值进行连接,这样W避免弄坏已连接好的钢筋接头。(7) 力矩扳手不使用时,将其力矩值调为零,以保证其精度。(8)使用扳手对钢筋接头拧紧时,只要达到力矩扳手调定的力矩值即可,拧紧后按卜•列力矩值检杳:钢筋直径/mm1618、2022、22、2528、32拧紧力矩值/(N•m)(1) 检查接头外观质量应外露不超过1扣,钢筋与连接套筒之间无缝隙。(2) 用力矩扳手检查接头拧紧程度。(mm)70螺距(顾)3有效丝头长度(mm)不小于37不大于40有效螺纹个数(个)(1) 加工的丝头应逐个进行自检,不合格的丝头应切去重新加工。(2) 自