文档介绍：摘要差速器是旅行车必不可少的总成。在旅行车行驶过程屮,由于轮胎气压,道路状况,轮胎磨损的不同和转弯,在很多情况下内侧轮胎的行驶速度比外侧的慢。差速器不仅可以解决上述问题,而且对于提高旅行车的转向性和操纵稳定性有重要的作用。本文对各类差速器的优缺点作了较为详细的比较分析。本次毕业设计主要是对安装在驱动桥的两个半轴Z间的差速器进行设计,主要涉及到了差速器非标准零件如齿轮结构和标准零件的设计计算,同时也介绍了差速器的发展现状和差速器的种类,对于差速器的方案选择和工作原理也作出了简略的说明。在设计屮参考了大量的文献,因此对差速器的结构和作用有了更透彻的了解。关键词:半轴,差速器,,roadconditions,wearoftiresandturningetc,,butalsoplayanimportantroleinenhancingmotorvehicle",,mainlyrelatedtothediffereritislstructureofnon-standardpartssuchasgearpartsandstandardsfordesignandcalculation,:Axle,differentialmechanism,gearstruck摘要 IAbstract II1・弓丨言 11・2汽车差速器国内外研究现状 23汽车差速器的功用及其分类 55本章小结 6差速器的设计方案 72差速器的工作原理 83本章小结 10差速器非标准零件的设计 213・3差速器垫圈的设计计算 224本章小结 22差速器标准零件的选用 231螺栓的选用和螺栓的材料 232螺母的选用和螺母的材料 233差速器轴承的选用 234十字轴键的选用 245本章小结 24差速器总成的装配和调整 251差速器总成的装配 252差速器零部件的调整 253本章小结 25参考文献 26致谢 ,左右两侧的车轮在相同时间内的路程常常不等;比如,转弯吋内侧和外侧车轮行程明显是不同的(外侧车轮滚过的距离大于内侧的车轮),汽车行驶在不平的路面上吋,路面波形的不同也会导致两侧车轮转过的路程不相等;而且行驶在平直路面JL,受到轮胎的负荷、胎面的磨损程度、轮胎的气压不同和制造误差等等因素的影响,会引起左、右车轮滚动半径的不同,因