文档介绍：钢桁桥施工方案编制:审核:审批:钢桁桥施工方案一、 编制依据:1、 交通部《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)2、 交通部《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)3、 铁道部《铁路钢桥制造规范》(TB/10212-98)4、 广州军区《装配式公路钢桥多用途使用手册》二、 工程概况:由于艮山西路南侧地下管线较多,为方便盾构机泥浆循环的施工,满足车辆、行人通行需要,需在艮山西路南侧(地下通道出口以东5米处)架设双排单层钢桁桥壹座。该钢桁桥高7米,(即艮】1|西路路面与钢桁桥下底之间的距离);,(即钢桁桥内侧安放泥浆管之间的距离);长度为54米,共分2跨,每跨27米;承载形式为下承式。详见图纸。三、 施工进度计划该钢桁桥计划架设工期为2天,架设完工后使用期约1年,拆除工期为2天,如遇停电、雨天等恶劣天气或其它不可抗力影响,相应顺延。四、主要机械设备、工具配备序号机械设备、工具名称规格型号数量备注1汽吊50T1台安装立柱及主梁时用2氧气2瓶备用3乙焕1瓶备用4电焊机400〜5001台固定立柱、主梁及横梁时•用5手拉葫芦3T2只就位时用6榔头、扳手、撬棒等手川工具配套2套五、人员安排1、 现场负责:1人 5、测量员:1人2、 材料员:1人 6、汽吊司机:1人3、 普工:2人 7、司索工:2人4、安全员:1人 8、电焊工:1人六、主要材料 (A)上部结构一序号材料名称规格型号数量单重总重备注1贝雷片32172片260公斤/片18720公斤主梁拼好后,总长为54米2贝雷销321136只3公斤///,:/in横梁均布力q=:=(R)下部结构序号材料名称规格型号数量单重总重备注1贝雷片32124片260公斤/片6240公斤拼立柱用290公分支撑架32112片35公斤/片420公斤3180公分支撑架3216片70公斤//、受力计算该钢桁桥采用双排单层组合贝雷桁架作为主梁,左右各一组主梁,共设置2组主梁,主梁总长度为54米,共分2跨,每跨27米;加强弦杆作为横梁,均匀分布于主梁的下弦杆上,共设置72根横梁,,;立柱均采用组合贝雷桁架,中间立柱为4排3层的形式,两侧立柱为双排3层的形式。主梁承重共70T,每跨最大荷载为35T;每根横梁最大荷载为1T;(即上部总重的一半)。现验算如下:1、主梁受力计算 27m 27m-F=350KNQ= ¥ Y ¥ * Y Y ¥ ¥ * + Y T ¥ ¥ * V△△△我们将27米长跨径的主梁近似看作一简支梁,跨中承受最大弯矩:Mmax-FL/4+qL2/8=350KNX27m94+