文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
海上搜救模拟人的研究
姓名:安宁
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:孙文力
20090601
摘要对海上落水人员展开的搜救工作已经成为当今海上搜救部门普遍关注的问题。但及,这为研究海上搜救模拟人提供了很好的技术支持平台,也使研究、研制、应意义在于利用设计模拟人在不同的水域、海况下进行反复多次测试,收集真实的虑,我们将其简化,将设计原理在搜救模拟人的具体制作中进行体现。本文在具的实现三个方面出发,首先结合模拟人体设计的基本原理,描述了搜救模拟人体统进行了功能实现的设计;之后,对搜救模拟人的监控系统进行了功能实现的设计。最后,在各部分设计制作完成之后,本文通过实验对搜救模拟人的各部分装随着海上交通运输和海上旅游业的快速发展,海上交通事故的发生频率也随之增加,导致遇难人数越来越多。海上搜救是保障海上人命、财产和环境安全的最后一道防线,而海上人命救助是海上搜救工作的首要任务。如何更科学地指导是目前国际上制定的搜救策略大多都是根据以往的搜救经验和推测,并没有确切的理论数据作为根本的指导,这给搜救工作带有很大的主观性和盲目性。近年来,模拟人研究已经在各领域取得了很大的进展,海上通信系统及相应的电子通信设备已逐步完善。基于模拟人的研究现状及海上通信系统的完善与普用海上搜救模拟人科学地指导搜救工作成为可能。海上搜救模拟人的研究目的在于通过对人体基本数据的研究,最终确定适合研究我国海上搜救的模拟人体。其海上人员落水后的运动姿态及漂流轨迹数据,建立基础数据库,进而对落水人员的运动轨迹进行科学分析,揭示其运动规律,使搜救策略由当前的粗略经验水平上升到精细科学水平。本文针对海上搜救模拟人的设计目的,结合其实际应用环境,分别从海上搜救模拟人的概念、搜救模拟人的电子系统及监控系统的设计展开了分析研究,并对其中的关键技术进行了论述和开发。鉴于海上搜救模拟人的设计与制作是一项较为复杂的工程,从现实角度考体设计的过程中,从搜救模拟人体的制作、搜救模拟人电子系统、监控系统功能的制作过程;其次从搜救模拟人电子系统的软、硬件部分对模拟人的电子装配系置进行了功能测试。关键词:搜救;模拟人;电子系统;监控系统中文摘要
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论文作者签名疽矣日期:歹吣甓嘣孪缈笕学位论文作者签名:侩R导师签名:、吾勿大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口在——年解密后适用本授权书。原创性声明渔土垫煎搓型厶的婴究:。除论文中已经注明引用学位论文版权使用授权书不保密函位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:朐谝陨戏娇蚰诖颉啊、
第绪论近年来,随着海上交通运输和海上旅游业的快速发展,海上交通事故的发生多人的埃及客轮在红海发生火灾后沉没。船上一千余人仅有诵颐庥谀眩沙船与一艘乌克兰补给船相撞,补给船的名船员落水,窬龋耸ё伲造成了香港近年来最严重的海难月日时分,南极考察船“雪龙号谏虾M飧咔怕胪吠?渴保把┝租用的哈飞“直九”直升机,在转人获救,擞瞿选疽海上搜救是保障海上人命、财产和环境安全的最后一道防线,它担负着海上人命救助的重任,是国家应急体系的重要组成部分。海上搜救工作关系到航行安么在实施具体搜救的过程中会大大的提高搜救效率,但在现实的搜救工作中,由于雷达显示分辨率有限的原因,落水人员无法在雷达上实时显示,搜救部门往往只能根据失事海域当时的风、流、潮汐,依据多年的搜救经验预估落水人员的大体搜索范围,但这样预估的搜索范围误差往往都比较大【。近年来在对海面漂浮人员概略位置的预测研究中,解析方法得到了较为广泛的应用。是将漂浮人员存在的概略区域看成是以基准点为中心的一个几何区域,一般为圆或椭圆,基准点根据所在区域的风、流变化而移动,其轨迹表现为一条关于时间的曲线或折线【