文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
部分航路能见度不良情况下船舶进出港研究
姓名:张杰
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:戴冉
20090601
摘要航运业得到了突飞猛进的发展。经济的快速发展通常伴随有一些不和谐的因素,集结,带来了后期的通航压力,阻碍了经济的高速发展。尤其是许多港口航道较长,能见度大小不均匀糠趾降烂痔齑笪恚硪欢魏降廊辞缈胀蚶。港口从通航安全的角度出发,以能见度最差的航段为基准,做出通航限制,大大降低了港均匀。本文以此为例,结合港口能见度通航规定,根据港口的实际能见度情况和进出港船舶的特性,充分利用港口的现有资源,对港口的资源优化配置,包括合理利用助航标志、新增能见度监测设备和能见度监测点、充分利用蚔系关键词:宁波一舟山港;能见度不良;导航与监测;进出港我国改革开放步伐的加快,又伴随着世界经济贸易的全球化和一体化进程,甚至暗藏潜在的危机。航运业的空前繁荣带动了港口经济的发展,然而,港口作为航运业发展的平台尚未跟得上其前进的步伐,甚至制约其发展的进程。在港口资源有限的情况下,唯有在有限港口资源的科学利用上有所突破。考虑到目前各大港口经常因为能见度不良而禁止船舶进出港,造成大量船舶口资源的利用率。宁波一舟山港是一典型多雾港口,而且航道较长@、能见度严重不统、建立能见度信息中心、建立港口导航与监测系统、对航路近期和远期规划、制定保障航行安全的措施等等,最终确定了宁波一舟山港能见度不良时船舶进出港的规范。本文通过理论结合实际的方法,制定出宁波一舟山港能见度不良时船舶进出港的规范,有效解决了经济发展和船舶安全航行的矛盾。中文摘要
.琽,.·英文摘要琾琣瑃痠琤甀,琧,琺琣琫,瑃甌琣’’,.,琩
篘英文摘要籌,痚—.,;;
⋯施一日蒜鹈日学位论文作者签名:;晦不保密酬朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明日期:爿年么月珂日原创性声明:壑佥魃墅能凰廑丕良造况王监堕进出鲞硒究::。除论文学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本撰写成硕士学位论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在年解密后适用本授权书。
第滦髀研究背景源的发展,然而港口作为航运业发展的平台尚未跟得上航运业前进的步伐,甚至化工中转储存基地,华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。宁波一一个集内河港、河口港和海港于一体,大、中、小泊位配套的多功能、综合为数不多的远洋运输节点港。年卜月份,宁波一舟山港累计完成货物吞吐量万吨,,沿岸出现海雾的时间一般集中在冬季和春季,而集中,雾种以平流雾为主,辐射雾、蒸发雾次之,并时常出现团子雾。气压变化很难消散,易造成船舶滞航瞳宁波一舟山港进出港航路长,从虾峙门航道入口到宁波中心港区甭的航行期间受自然条件影响较大,如风、浪、流以及能见度的变化,都会影响到船舶国际经济的快速发展带来了航运业的空前繁荣,航运业的繁荣带动了港口资制约其发展的进程。为顺应当今全球经济发展潮流,港口资源的优化配置和科学利用问题亟待解决。宁波一舟山港位于浙江东海岸,是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体舟山港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区和宁波老港区组成,是性的现代化大港,共有生产性泊位渲型蚨旨兑陨仙钏次至万吨级的特大型深水泊位座侵泄笮痛白畲蠹⒏酆腿货物吞吐量万吨,按照经济发展的趋势,货物吞吐量将达到一个高峰‘¨。挛斫隙啵绕涫拢月或挛斫仙佟R灾凵轿@,为天,#何砣战隙唷⑽碇指丛印⒛芗鹊汀⒎植疾均匀、持续时间长、通航影响大。角D暧形砬椅碇指丛樱憾疚砣斩尤其是辐射雾主要出现在秋冬季和初春早晨,使港口能见度大为降低,无明显的程约为.@铮绻悸窍褐琶趴谕夂铰@铮蚪酆匠探ù锏@左右,由于船舶在港区航道的速度不能