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驾驶员安全心得体会(精简版).doc

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驾驶员安全心得体会(精简版).doc

上传人:mxh2875 2016/4/1 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:驾驶员安全心得体会驾驶员安全心得体会驾驶员安全心得体会: 握转向盘的位置, 以两只手握住转向盘 3 点与 9 点钟方向时手肘微弯为最佳, 因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度, 而且在……驾驶员安全心得体会:驾驶员安全心得体会言:新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张, 学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全! 要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如, 不光要有机敏、冷静的头脑, 锐利的目光, 强烈的交通安全意识, 良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧, 丰富的驾驶经验是安全行车的前题, 驾驶员安全心得体会。每位驾驶员都是从“新手”走过来的, 开车本来就是“熟练工种”, 只要胆大心细, 注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟, 总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。第一项: 了解仪表盘功能, 包括: 车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。第二项: 知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。第三项:调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的, 不但可以消除长时间驾驶的疲劳, 保证良好的驾驶视野, 而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部, 使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适, 然后把手臂伸向前方, 自然握住转向盘的两侧。这时, 必须使手腕能自由地弯曲, 活动自由。腿部要有一定的活动空间, 用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力, 而且身体不必前倾, 此时的位置就基本合适了, 心得体会, 驾驶员安全心得体会。如果不合适, 可以前后滑动一下座椅的位置, 或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车, 要适当调整坐姿,以消除疲劳。需要强调的是, 在调整好驾驶坐姿之后, 千万记得系好安全带, 避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素第四项: 驾驶姿势调整好了之后, 接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置, 以两只手握住转向盘 3 点与 9 点钟方向时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握, 而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘, 造成手部大量出汗, 影响动作准确程度, 而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作, 以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。另外转向盘有自动回正功能, 在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正, 但并不是任由它自行旋转, 双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。