文档介绍：1 关于发布《防波堤设计与施工规范》的通知交基发〔 1998 〕217 号由我部组织交通部第一航务工程勘察设计院等单位修订的《防波堤设计与施工规范》,业经审查,现批准为强制性行业标准,编号为 JTJ298-98 ,自1999 年 6月1日起施行,《防波堤规范》(JTJ218-87 )同时废止。本规范的管理和出版组织工作由部基建管理司负责,具体解释工作由交通部第一航务工程勘察设计院负责。中华人民共和国交通部一九九八年四月二十日修订说明(条文说明) 遵照交通部关于“八五”期间规范工作的安排,于 1991 年开始对港口工程技术规范第四篇《防波堤》进行修订。有关设计计算方面的修订主要以国家标准《港口工程结构可靠度设计统一标准》(GB50158 -92)为依据。本规范的主编单位为第一航务工程勘察设计院,参加单位有:中交水运规划设计院、交通部第一航务工程局、交通部第三航务工程勘察设计院、交通部第四航务工程局科研所、交通部第四航务工程勘察设计院。修订组主要成员名单如下: 组长:王美茹副组长:孙毓华、盘荣亨组员:谢世楞、刘颖、谢善文、吕江华黄正平、夏智清、卢永昌、黎志均本规范在修订过程中,调查总结了近 10 多年来国内港口工程的设计和施工经验,参考和引用了美国、日本和前苏联等国家有关标准的先进技术,并在广泛征求各有关设计、科研、施工和高等院校等单位意见的基础上,经编写组反复讨论和修改后,于 1995 年11月完成送审稿。本规范修订工作的分工如下: 第1章王美茹第2章王美茹第3章王美茹第4章孙毓华、黎志均、谢善文、吕江华、王美茹第5章盘荣亨、卢永昌、刘颖、谢世楞第6章王美茹、夏智清第7章黄正平第8章黄正平附录谢世楞、王美茹、孙毓华规范总校工作领导小组: 组长:仉伯强副组长:姜明宝成员:杜廷瑞贺铮孙毓华王美茹本规范总校组: 组长:贺铮 2 副组长:孙毓华王美茹成员:姜明宝谢世楞张树仁盛周伟本规范于 1996 年11月通过部审,1998 年4月20日发布,1999 年6月1日起实施。前言随着我国港口工程建设事业的发展和需要, 1987 年出版发行的《港口工程技术规范》,由于历时较长,需要进行补充和修订。本次规范的修订是在原《防波堤规范》( JTJ218 —87 )基础上,通过大量的调查研究,总结和吸收了近 10 多年来国内、外防波堤工程的设计、科研和施工经验,对原规范作了补充和修改。计算方法向以分项系数表达的极限状态设计法转轨的过程中,进行了可靠度分析和校准工作,使本规范不仅安全可靠且便于操作。修订后的新规范内容充实、覆盖面较广,较充分地反映出我国在该项领域的技术水平,能较好地适应港口工程发展的需要。本规范的修订,主要依据国家标准《港口工程结构可靠度设计统一标准》( GB50158 —92)和行业标准《水运工程建设标准编写规定》( JTJ200 —95)等。本规范的主要内容除包括常用的斜坡式和直立式防波堤的设计、施工有关规定外,还包括某些新型式的防波堤,并对其计算原则和计算方法作了规定。修订后的规范和原规范相比,设计计算部分全部改为以分项系数表达的概率极限状态设计法。斜坡堤设计,增加了抛石潜堤、宽肩台斜坡堤、新型护面块体、斜坡堤前的海底冲刷与防护等。正砌方块和矩形沉箱直立堤设计增加了墙前有人工块体掩护的直立堤断面型式、直立堤堤前海底的冲刷与防护等;同时还增加了其它型式防波堤设计的有关内容。此外,规定了防波堤施工期波浪重现期标准的确定。施工部分增加了用土工布、爆炸排淤法加固软基、直立堤抛石基床采用爆夯等新工艺、新技术和新方法;针对不同情况,适当地调整了防波堤的施工精度和允许偏差。本规范共分 8章、 9个附录及条文说明。本规范由交通部第一航务工程勘察设计院负责解释,在执行过程中请将发现的问题和意见及时向解释单位反映,以便今后修订时参考。本规范如有局部修订,其修订内容将在《水运工程标准与造价管理信息》上刊登。 1总则为使防波堤工程的设计与施工,达到技术上先进,经济上合理以及确保结构的安全性、适用性和耐久性,制订本规范。本规范适用于海港工程中防波堤,包括抛石潜堤的设计与施工,其它承受波浪作用的水工建筑物可参照执行。防波堤的平面布置、水位、波浪和波浪力,应按现行行业标准《海港总平面及工艺设计规范》(JTJ211 )和《海港水文规范》(JTJ213 )的有关规定执行。此外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 3 条文说明防波堤是港口工程的重要组成部分。同时也是一项技术上比较复杂的工程。在总结国内外防波堤工程经验基础上制订的本规范,不仅其内容较充实和完整,且具有先进性、科学性、实用性和指导作用。防波堤的结构型式,除常用的斜坡式和直立式(正砌方块、矩形沉箱) 以外,还有消浪沉箱式、圆筒式、桩