文档介绍：上海海运学院
硕士学位论文
上海国际集装箱枢纽港在区域中的竞争与合作策略研究
姓名:赵演
申请学位级别:硕士
专业:产业经济学
指导教师:张丽娟
20031201
摘要化。港口发展的最终目的也从追求单纯的经营效益变成追求所在地区的经济发展,使地区经济融入世界经济发展的大循环。周边国家纷纷建设深水港和物流中心,围绕着作。上海位于国内腹地和海洋腹地的交汇点,具有重要的地理位置,同时又在全国有着重要的经济地位。上海港是大陆沿海国际集装箱吞吐量最大的港口,也是国内经济箱深水枢纽港。本文主要讨论在区域经济一体化的情况下,上海港如何应对日益激烈港口竞争特点的基础上,用选址模型描述了合作对于港口群的重要性。第二章和第三章则从不同的区域范围内探讨了上海港所面对的不同的竞争特点。第二章是国际背景,主要讨论的问题有东北亚一体化对中国及上海的影响,东北皿港口合作现状,东北亚传统大港的布局变化使上海港的国际竞合层面发生的变化,并且论了上海港的问题。首先从全局分析了长江三角洲的一体化特点,一体化中的城市群来看长三角一体化;接下来分析一体化使上海集装箱枢纽港在长三角港口群中的竞合经济发展及港口群的总体特点,引资情况做了对比,又将沪甬两港与深广两港做一比较,指出两地港口群存在的联系。第四章在前面讨论的基础上从不同的区域范围内提出了上海港的竞争与合作策由于区域经济一体化的发展,区域内贸易量不断增长。集装箱作为一种主要运输手段受到影响,集装箱船舶大型化就是主要趋势之一,船舶的大型化要求港口的深水国际集装箱枢纽港的建设展开了一场角逐。而区域经济一体化又迫切要求各地区的合参与国际经济大循环的最佳结合点。上海要建成国际航运中心,核心是建成国际集装第一章首先阐述了历史上各种关于竞争与合作的理论成果,从关注竞争的对抗性到研究竟争中的合作,从理论上对竞争与合作的关系做了较全面的探讨。然后在分析分析了主要竞争对手采取的策略特点。第三章在长三角和珠三角两个相似的区域中讨发展,上海市的中心地位;然后从两省一市的交通设施一体化和港城一体化两个侧面关系所发生的变化,上海港面临的各种竞争与合作的可能;最后将珠三角和长三角的关键词:长三角一体化,集装箱枢纽港,竞合关系,东北亚一体化的竞争。略。
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≥。!##本人同意上海海运学院有关保留,使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交谷琛痜。本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或其他机构已经发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢作者签名:论文复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以上网公布论文的全部或部分内容,可以采用影印,缩印或者其它复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定。意。日期:
本文即是讨论在区域一体化——东北亚一体化,长三角一体化的进程中,上海港联系都大大加深了。这带来了两方面的效果,一是使合作成了各区域谋求更大利益的建设上海国际集装箱枢纽港意义重大。上海港是我国最大的港口,所处地理位置重要,是我国与世界经济接轨的最佳结合点,也是实现“外引内联”的经济战略的关键环节。上海要建成国际航运中心,核心是建设国际集装箱枢纽港和物流中心。因为面对集装箱船舶大型化的趋势,船舶挂靠的港口多为干线港,支线港口逐渐边缘化。与此同时,邻边的韩国釜山港,台湾的高雄港等都雄心勃勃要成为区域集装箱枢纽港,能赢得这场国际竞争硗猓と鞘巧虾8鄣闹苯痈沟兀找媾畈7⒄沟某と且体化对上海港的外部环境有什么影响昵虾8塾氤と歉劭谌旱木汉瞎叵稻烤贡硐在哪里呢虾8塾钟θ绾卫谜庑┨岣咦陨淼木赫δ所面对的竞争与合作,以及如何针对不同情况合理应对。第一章介绍理论基础,有竞亚的国际环境中分析了上海港的竞争与合作。第三章则关注了由长三角一体化引起的基础设施一体化使区域环境所发生的变化,并讨论了它对港口发展的意义,最后又将刖随着全球经济一体化的浪潮,各地区的区域合作风起云涌。地区间的经济,文化主要手段之一,二是使各地区间的竞争同时加剧。而且它们各有优势和相应的发展策略。上海港面临着激烈的外部竞争。上海港如何才争与合作的理论,有港口竞争的理论,并以模型分析了合作的重要性。第二章在东北两个三角洲港口群的竞争力进行对比,指出长三角港口群的比较劣势。最后一章提供了针对不同的区域情况上海国际集装箱枢纽港可以采取的策略。舌
第一章现代港口竞争与合作的理论第一节传统与现代的竞争理论分关注的一个问题,专家学者对各种领域中存在的竞争进行了各种方式的研究,并形典竞争理论,当代竞争理论和后期竞争理论。