文档介绍：壤爹犬淳硕士学位论文基于、酚蛏低撤治龊评价方法研究⋯叫㈣分类号:籙陈斯柯导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位杨宏志副教授答辩委员会主席学位论文评阅人张碧琴教授种小雷副教授赵永平副教授一
要摘近年来,随着公路交通行业的飞速发展,由其带来的生态环境问题也越来越受到人们的重视,特别是高速公路造成的生态环境问题更多。传统的路域生态系统研究,不但费时费力,而且难以对路域生态系统进行整体、宏观的把握,许多情况下难以得到所期论文首先从路域生态系统和退化生态系统的定义入手,分析公路对路域生态系统产生的影响和退化生态系统的成因。为路域生态自动识别方法和路域生态系统退化程度评在采用常规手段调查的基础上,结合已有的理论基础研究与实践成果,以年月和年碌牧狡诟叻直媛蔛佬怯跋裎;拘畔⒃矗擞靡8屑际地理信息系统教ǎ酝鹌焊咚俟房拷ド陆唤绱δ扯挝F兰矍颍霉谱特征空间建立影像解译标志,自动解译图像类型,得到遥感分类专题图和分类数据,全面、客观、准确地对公路建设前后的生态状况变化提供强有力的技术支撑和技术方法,了依据,也为现代生态公路设计技术的探讨和研究提供了地区背景资料。利用所得遥感分类专题图和分类数据,结合实地调查、资料收集,参考国家最新颁布的标准和指标体系,采用复合综合指数评价模型,以生物丰度指数、植被覆盖指数、总之,论文把的宏观、综合、动态、快速的特点与哂星看蟮男畔⒆楹与集成分析功能结合起来,为路域生态评价提供了一种可行性高、耗时短、现势性好、准确度高的方法和分析手段,提高了高速公路建设水平、促进公路建设与生态系统的和待的结果。价提供基本理论基础。达到快速、高效和动态了解生态变化的目的。不仅为调查宛坪高速公路的生态本底提供水网密度指数、土地退化指数、环境质量指数、生态状况指数为评价指标,综合考虑沿线的生态特性、经济文化发展水平、环境污染等方面,对宛坪公路西峡县境内某段修筑前后路域生态现状和变化进行评价分析,并以图、表的形式形象直观展示。谐统一。关键词:路域生态系统,路域生态评价,遥感,地理信息系统
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导师签名:私吊鲞的暌自聐日论文作者签名:掰、尊反相知月夕日论文作者签名:芦蓐锄柄如辍日论文独创性声明论文知识产权权属声明本人声明:今人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除沦文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本沦文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎舐亲袷卮斯娑田爿
第一章绪论弟一早三百问题的提出与意义随着经济的发展,我国公路交通运输行业的快速发展,到年公路通车总里程年来建成公路桥梁总量是年的近叮胀ǔそ笄拧⒑贾萃蹇绾4笄拧⒅漳近年来,公路设计和建设理念由单纯注重经济性和工程性向注重可持续发展、多目标协调转变,路域生态环境保护成为研究和关注的热点问题之一。公路建设和运营对路域生态和环境的不利影响主要体现在以下几个方面:飞杓撇缓侠碓斐缮低辰峁褂牍δ芟陆担蛏肪扯窕①路线方案设计不合理,公路穿越生态脆弱区,导致脆弱生态系统遭到人为分隔、②公路取弃土场、施工场地等位置设计不合理,通过取、弃土等行为,破坏地表植景观破碎化,生态系统的结构和功能下降,加剧区域水土流失以及土地沙化等土壤退化肥┕げ还娣对斐苫肪澄廴竞蜕肪称苹怠①对路基、桥梁和隧道施工所产生的土方、钻渣、废水、废物等处理不当,,污染区域内河流和地下水,大大增加对原生境的扰动,加速生态退化。②施工所用建筑材料的运输或存储方式缢唷⒘で唷⒒贰⑸啊⑹系不合理,产生扬尘、散落,并随雨水冲刷造成沿线水体污染,严重的将会破坏路域范围内③施工机械老化或养护不足,造成设备和机械跑、冒、滴、漏油,在路域范围内产生含油污水,加重区域水土油渍污染,破坏沿线生态质量。④施工生产生活区管理不善,对区域附近生态系统产生影响,,居世界第二;山隧道等一批施工难度大、科技含量高的世界级公路桥梁和长大隧道也相继建成运营【。分布面积减少,生态系统稳定性降低。被和土壤结构,改变地形地貌以及自然环境,使区域植被覆盖和植物多样性下降,自然问题。生态系统,影响沿线居民生活。低,增加恢复时间。吠ǔ翟擞6匝叵呱突肪车某中杂跋臁长安大学硕士学位论文
①在公路上行驶的汽车产生噪声并排出有毒的尾气,对