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论汽油机产生爆震的原因.doc

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论汽油机产生爆震的原因.doc

上传人:ttteee8 2020/8/20 文件大小:63 KB

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论汽油机产生爆震的原因.doc

文档介绍

文档介绍:论汽油机产生爆震的原因、危害与预防一、摘要本文主孟针对汽油发动机产生的爆震故障,从汽油机产生爆震的外部特征、引起的原因、造成的危害、预防的措施等4个方面去论述此故障的成因与应对方法。关键词:汽油机爆震;不止常燃烧;金属敲击声;环境污染一、刖吕汽油发动机爆震燃烧是一种不正常的燃烧现象,它不仅危害发动机的使用寿命,影响车辆的动力性和经济性,还会污染环境,有害于大众。虽然汽油机产生爆震是汽车故障屮常见的现象,但是如何面对、理解、重视与预防它,是我们从事汽车行业工作者的责任。三、正文汽油发动机产生爆震汽油发动机产生爆震,不仅加速发动机的早期损坏,述会直接影响企业的经济效益。当汽油机发生爆震时,一般有下列外部特征:汽油机运转时机内伴随有不规则的金属敲击声。汽汕机工作不稳定,运转时有较大的振动。发动机冷却系温度偏高。发动机气缸盖温度上升。发动机功率下降。发动机燃料燃烧不完全,排出的废气中有黑烟。发动机燃汕消耗率增大。汽油机产生爆震的原因汽油机产生爆震的原因,应从汽油机气缸混合气体燃烧概念及燃烧过程去分析理解。汽油燃料以气态与空气混合,在一定的温度与压力作用下,其屮的碳氢原了与空气中的氧发生激烈的化学反应,并伴随有放热和发光的效应,这一现象称为发生燃烧。汽汕机的燃烧过程分3个阶段。诱导期:火花放电后,需要经过一定的时间才形成火焰中心,这段时间称诱导期。明显燃烧期:火焰屮心形成后,发生火焰传播现象,从传播到最后燃烧的那部分混合气为止,所需经过一段时间称明显燃烧期。补燃期:在火焰传到最后燃烧的那部分混合气后,由于膨胀过程仍然有燃烧在继续进行,此放热的阶段称补燃期。燃烧过程展开图:在汽汕机的气缸里,由火花放电引起火焰传播。在火焰传播过程中,工作混合气在全部燃烧完毕的整个燃烧过程中,具有10〜30m/s的正常燃烧速率,缸内的压力有很小的波动,基本上均匀。如果在火焰前锋到达Z前,未燃气温度急剧升高达到燃料的自燃温度而自行着火形成新的火焰屮心,则火焰伴随着很高的局部压力以超咅速传播,形成强烈的冲击波。这时燃烧速率达到1000〜4000m/S,迅速而又猛烈地将混合气燃烧完毕,这种燃烧过程屈“不正常的燃烧”,也就是发生爆震的根源。汽油机产生爆震的危害汽油机产生爆震会使气缸的压力和温度极迅速升高,与周围气压极不平衡,在火焰前方引起高强度的冲击波,往复地撞击缸壁、活塞顶和燃烧室壁,引起强圃火动并产生震咅,而且未完全燃烧的气体会形成黑烟,给汽油机部分构件和人们生活环境造成危害。造成的主要危害冇:由于汽油机产生爆震时产生强烈的冲击波,使活塞、连杆轴承和主轴轴承磨损加剧,造成轴承合金表层破坏。局部高温、高压易使活塞、气门烧坏,严重影响发动机的动力,缩短发动机的使用寿命。汽油机产生爆震时燃烧室内部温度高达3000°C左右,压力波和灼热气体对缸壁反复冲击,破坏了缸壁等壁而的气体附着层。高温下的燃气向缸壁等壁而传热增加,导致气缸等零件的温度过高,造成发动机温度过热,严重时使活塞顶部烧损。混合气在缸内“不正常燃烧”,使气缸盖燃烧室积炭过多,排气管冒黑烟。燃烧室内部高温作用,使燃烧产物加速分解,严重时析出炭粒,游离炭粘附在气缸壁、燃烧室、活塞顶、气门头上而形成积炭。由于积炭传热性较差,使缸盖受热不均匀而造成变形或裂纹。高温积炭表面还会促使表面点火的产生,导致新的不正常燃烧,燃烧更加恶化,使发动机的功