文档介绍：浙江大学建筑工程学院
硕士学位论文
公路隧道二次衬砌开裂机理与抗裂性试验研究
姓名:苏生
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:黄志义;王金昌
20080801
摘要隧道二衬开裂是目前隧道工程中经常出现的病害,严重影响工程质量和交通安全。本文依托杭州市建成和在建隧道工程,通过调查和现场监测,室内试验、理论研究及二衬开裂数值模拟分析研究等,对隧道二衬各种裂缝的成因、类别、材料与二衬结构力学特性,深入分析和研究裂缝的产生机理,探索隧道裂缝防治对策。本文主要进行的工作和取得匪淼懒逊焓档氐鞑楹头治觥6怨谕夤匪淼蓝牧逊旖调研,实地调查杭州市公路隧道二衬裂缝,进行归类和分析,初步找出淼蓝慕峁故┕す碳嗖庥胧莶杉6运淼朗┕す讨形а的压力与位移、衬砌间接触压力、二衬应力及衬砌质量实时监测,并对数据进行分析。匪淼蓝慕峁共牧鲜匝椤=兴淼蓝幕炷敛牧吓浜媳仁验,重点研究采用通过添加蛘图撂岣叨幕炷量故账跄芰Α=行板式二衬混凝土收缩试验,研究蛘图炼远幕炷亮逊斓囊种匪淼蓝慕峁沽ρХ治鲅芯俊2捎糜邢拊7窍咝苑治隼砺郏基于断裂强度因子的二衬开裂机理分析,运用非接触单元模型,考虑荷载一温度收缩一千缩的耦合作用二衬结构力学行为,:产生裂缝的原因。效果。浙江人学年硕学位论文摘要‘
裂的主要因素为围岩传递过来的偏载、衬砌的自身变温及失水等。相应的预防与治理措施要对症下药,遵循“预防为主”原则。关键词:隧道二衬;隧道裂缝;施工监测;膨胀混凝土;混凝土收缩试验;非线性有限元分析;非接触单元模型;应力强度因子,隧道仿真分析。浙江人学年硕上学位论文摘要
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浙江大学研究生学位论文独创性声明学位论文版权使用授权书果,也不包含为获得逝婆盘堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。,允许论文被查阅和借阅。本人授权逝姿盘鲎可以将学位论文的本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:签字日期:年月本学位论文作者完全了解全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ导师签名:日
致谢时光飞逝,研究生生活即将结束,心中感慨万千。值此论文即将完成之际,谨向我的导师黄志义教授致以最诚挚的谢意本文是在黄志义教授和王金昌副教授两位导师的精心指导下完成的,两位老师付出了很多的心血。导师们专注科研的毅力,严谨治学的态度给作者留下了深刻的影响;他们富于创新的精神,敏锐的科学洞察力和活跃的学术观点给作者莫大的启迪,值此论文完成之际,谨向导师致以崇高的敬意和诚挚的谢意。感谢黄志义老师在学习和工作中对我的精心指导以及在生活中给予的关心和帮助,黄老师严于律己的作风、宽厚的品格和热诚的待人方式对我影响至深,是我学习的榜样。本论文依托浙江省交通厅年科技项目开展研究,并得到杭州市交通工程质量监督局科技资金资助,徐建达教授级高工、王建民高工、杨超博士对不仅本论文技术路线制定,研究方向和关键技术论证等予以指教,提出宝贵意见,还对现场调查和测试提供有力支持,对本文顺利完成起到重要作用,对此深表感谢。衷心感谢交通工程研究所的课题组各位老师和同学对作者的指导及启发,衷心感谢王金昌老师在数值模拟理论分析上给予的大力指导和帮助,感谢朱兴一、李想、于伟达、叶东明、魏晓东在试验和理论研究上的热心帮助,感谢师弟师妹们,共同度过的快乐时光难以忘怀。同时也感谢道路实验室试验员徐伟、沈锋、卢豪、梁晓莉、应晓军、朱颖为本论文现场测试和室内试验测试付出的辛勤劳动。还要感谢我所有的亲人,尤其是我最亲爱的父母、弟弟,他们对我无微不至的关爱、无私的帮助和殷切的期望是我不断进取的动力和源泉,是他们的支持与鼓励给了我战胜困难的勇气和信心。最后,再次向所有关心和帮助过我的各位朋友和老师表示最衷心的感谢⑻乇感谢评阅本文和出席论文答辩会的专家教授在百忙之中给予的指点二零零八年八月于杭州求是园苏生
第滦髀研究的意义和目的随着我国公路建设事业的迅速发展,公路隧道因其在改善路线线形、缩短里程和行车时间、提高运营效益以及减少占地面积等方面发挥重要作用,也被作为公路工程建设中的一个重要结构物,得到广泛的应用。公路隧道作为一种人工地下结构,处于天然