文档介绍：东南大学
博士学位论文
利用权函数理论分析沥青路面裂缝的疲劳扩展
姓名:罗睿
申请学位级别:博士
专业:道路与铁道工程
指导教师:黄晓明
20021201
摘要本文引入权函数理论,推导了分析溯青路面裂缝权函数和应力强度因子的数值计算方法以及分析沥青路面裂缝疲劳扩展的数值计算方法,并详细分析了沥青路面典型裂缝娌惚面裂缝、底基层底裂缝和基层底裂缝娜ê⒂αη慷纫蜃雍推@屠┱,分别采用几何简化法和有限元辅助法两种方式得到了路面裂缝几何函数,结合权函数理论计算出了路面裂缝的权幽数。利用直接数值模拟ㄍ频剂饲蠼饴面张拉型裂缝权函数和混合型裂缝权函数的数值计算方法,还推导了分析跨越任意材料层的混台型扩展裂缝权函数的数值计算方法。利用有限元法分析了路面在行车荷载作用下的应力分布规律,并根据训‘算得到的路面裂缝的权函数,采用权函数法详细分析了路面典型裂缝的应力强度因子规律,详细分析了裂缝位置、荷载模式和路面结构形式等对路面裂缝应力强度因子的影响。推导了考虑层问界面部分约束的层底裂缝应力强度因子的数值计算方法,并详细分析了不同层间约束条件对路面裂基于钠@湍P停⒘丝悸遣牧隙狭讶托院推鹆延αη慷纫蜃拥穆访媪逊炱@扩展模型。分析了疲劳模型参数对路面疲劳特性的影响,也分析了裂缝位置、荷载条仆、层间约束条件和路面结构形式等对底基层底裂缝、基层底裂缝和面层表面裂缝疲劳扩展规律的影响。分折了面层底界面约束条件与路面早蛗破坏的相互关系。对分析路面裂缝疲劳扩展的权函数理论进行了试验对比分析,为理论成果的惠刖奠定了应力强度因子分析和路面疲劳特性分析。关键词:权函数:应力强度因子:儿何函数:裂缝;疲劳扩展;界面约束;‘浦缝应力强度因子的影响。一定基础,并开发了相应的应绦颍壮绦蚩梢酝瓿上嘤Φ穆访媪逊烊ê治觯逊
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\㈨孙气日期:立竖、一东南大学学位论文独创性声明及使用授权的说明、学位论文独创性声明二、关于学位论文使用授权的说明签名东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图粥馆有权保留本人所送交学位论文的复件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查柙模梢怨布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布ǹ授权乐南大学研究生院办导师签名本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导械难芯抗ぷ骷叭〉玫难芯砍晒尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。理。
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