文档介绍：东南大学
硕士学位论文
南京市道路交叉口路面病害防治研究
姓名:郭咏梅
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:倪富健
20030901
摘要南京是我国有名的“火炉”城市,夏季气温高且持续时间长,常年雨水多,道路使用条什比较绲缆方籝区域渠化交通严重,车辆起动、刹车频繁,车进缓慢。在上述多方面冈素综沟媚暇┦械缆方徊婵谇虺鱿至瞬煌潭鹊某嫡蕖⒂蛋⒉ɡ说攘で嗦访嫫苹迪窒螅本文杓谕饬で嗦访娉嫡尬侍獾囊延醒芯砍晒∩希谰荻阅暇┦械缆方灰蹇诘穆访破坏状况调商、承载能力评定以及路面材料性能检测,分析了南京市道路交叉口路面病害的主要原冈,力针对交叉口路面的特殊使用要求,提出了防治对策,另外本文还介绍了课题组开发的南京市然后,本文针对南京市的气候条件和道路交叉口的交通特点,选择,髡秃了混合料的水稳定性、高温稳定性、抗剪切性能、强度性能、低温抗裂性能、抗疲劳性能和抗措性能,巫点评价了材料的高温抗车辙性能,从而提出了最佳的南京市道路交义口路面上面层沥青混合嘏后,本文通过对沥青混合料抗车辙性能的研究,提出了适台于城市道路交叉口沥青路面的车道路交义口:路面病害;车辙:沥青混合料:男粤で啵患杜洌郝反ㄐ阅埽唤灰蹇诼严重影响了整个道路的使用性能。道路交义口路面结构及使用状况数据库管理系统。榧萍杜溆种男粤で喙组沥青混合料进行全面的路用性能试验,对比研究辙预估模刑,并对交叉口试验段工程进行了检测。天键词:面下辙预估恶劣:賘合作刳绀成设计。,
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、最具活力的时期,城市道路无论从数量上和质量上都有了质的飞跃。其中,南京在众所周知,南京是我国有名的“火炉”城市,夏季气温商且高温持续时间长,常年雨水多;而交义是城缆方煌ǖ氖嗯ξ恢茫嘟坏缆返母髦殖盗竞托腥硕家T诮徊婵诖慵⑼ü捎交通管制,交通信号灿的设置,交叉口附近成为各种车辆经常刹车停住和起动的地方:交管部¨为提高道路交义口的通行能力,,这进一步加剧了交义口区域的渠化交通程度。因此,在上述儿方面因素的综合作用下,使得南京市道路交叉口区域侄〔煌潭鹊某嫡蕖⒂蛋⒉ɡ说雀髦致访娌『。事实上,由于城市道路交叉口的交通特殊性,城┑缆方灰蹇谇虻某嫡蕖⒂蛋⒉ɡ说攘で嗦访嫫苹迪窒螅绕涫浅嫡薏『τ氤鞘械缆菲渌范相比,不仅破坏时早,而且破坏程度严重,严重影响了整个道路的使用性能。为此,东南大学交市道路交义口路面病害的严重情况进行防治研究,本文正是在该课题的研究背景瓿傻摹下辙是洲青路面特有的一种常见病害,国内外研究人员对车辙问题的研究主要是从车辙的形成机理、影响刚素以及车辙预估羽乐未胧┑。这种变形主要发生在气的高温季:市,它起因于沥青混合料的粘滞流动、土基与基层的变形,并包括一定呶绿跏睩,【鲇诤青混合料的流动特性,⑸诮徊婵诟浇约俺鞘械缆改孥开放以来,随着我国国民经济的发展幂¨综合国力的提高,我国的城市建设迎来了发展最快、最近儿年的城市道路建设中取得的成绩尤其令人瞩目,出现了许多样板工程。但是,随着这些道路的投入使碌奈侍饨吁喽粒乇鹗堑缆方徊婵诼访娴牟『ξ侍庀缘糜任M怀觥通学院帚暇┦惺姓籸程管理处合作开展了“道路交叉口路面病害防治研究”课题,专门针对南京湍高固际上将洫青路面的车辙分为三种类型口峁剐韵抡由丁茼载篔超过路面各层的强度,,叫做结午篒性乍辙。,叫做沥青混合料的流动性车辙,或火稳性’:辙。一方⋯足轮作川部能迹硪环矫娉德肿鞔ㄞ┥俚恼У懒讲喾炊蛏下∑穑谕涞来姑飨韵蛲馔释度的乐实作川和材料磨耗形夹。℃~
炬径ぢ痔バ纬傻哪ズ男猿嫡由丁沥青路面结构顶层的材料在车轮磨耗和自然因素作用中欢系乃鹗Ф纬桑绕涫瞧乍使儿朔阑茨辍穸胶钉痔ズ螅庵殖嫡薷追⑸U庵殖嫡拊诒迸贰┕页<以谋湫渭。访嬗谰帽湫沃饕7⑸诹で嗝娌阒校访嫔喜某嫡藁臼粲诹で嗷旌狭系流动性下辙。另外还有一种在国外较少发生的车辙,在我国却常常发生,它是由沥青面层本身的压密造成的。这是一种非