文档介绍：华中科技大学
硕士学位论文
单塔单索面斜拉桥施工控制研究——蓉湖大桥施工控制
姓名:鲍莉霞
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:郑俊杰
20040429
:!;!!R华中科技大学硕士学位论文摘要施工的混合梁斜拉桥,因施工过程中受温度、混凝土收缩徐变的影响,混凝土和钢箱梁结合部位受力复杂,成桥后内力和线形可调性非常小,对旌工过程的严格控制是实现代斜拉桥属高次超静定结构,设计和施工的难度都很大。斜拉索是斜拉桥结构中最重要的受力构件,索力是否合理直接关系到结构的安全和经济性。对于悬臂分段现设计成桥目标的保证。本文以无锡市蓉湖大桥为工程背景,就恒载索力优化、悬拼过程控制及主塔空间分析等问题进行研究。的方法来确定斜拉桥的合理成桥索力。蓉湖大桥成桥恒载索力的优化结果表明该方法简单、高效、适用。根据钢箱梁悬臂拼装过程中每个阶段钢箱梁前端标高的计算公式,对蓉湖大桥悬臂拼装过程中的斜拉索索力和每阶段钢箱梁前端标高进行了细致的控建立了蓉湖大桥主塔的空间分析模型,采用块元和膜元对蓉湖大桥主塔进行空间模拟分析。空间分析结果、平面分析结果比较表明:在斜拉桥施工控制中,用平面杆系理论进行结构分析存在一定的模型误差,特别是关键部位的应力仅通过传统的杆系有限元法无法反映,用平面杆系理论不能很好地考虑此问题。以塔和梁的应力分布合理及粱的线形为目标,采用有限元计算与优化分析相结合制,确保了钢箱梁悬臂拼装的顺利进行,为整个主梁线形和索力双控打下了良好的基关键词:斜拉桥施工控制索力优化混合梁空间分析块元膜元础。
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务匆彩㈣删¨:伊噼钥夕日指导教师签名:崧础ⅲ独创性声明学位论文版权使用授权书个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集借阅。本人授权华中科援大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭日期:弈辍月本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导茇〉难芯抗ぷ骷叭〉的研究成果,尽我所知,,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文,学位论文作者签名:年解密后适用本授权书。学位论文作者签名保密口,本论文属于不保密囹;在
华中科技大学硕士学位论文绪论斜拉桥的发展概况年,瑞典建成的斜拉桥——:.崩诺姆⒄估随着国民经济的持续稳定发展及交通量的不断增长,越来越多的桥梁有待于修建,尤其是大跨径桥梁。目前一般采用两种大跨径桥梁来跨越大江、大河等,即斜拉桥和悬索桥。斜拉桥是一种桥面体系受弯压、支承体系受拉的桥梁,是由索、粱、塔斜拉桥的雏形远在几百年前就出现过。老挝和爪哇很早就有原始的竹制斜拉桥,在古代的海船上曾出现过用绳索斜拉的工作天桥”P崩诺墓顾迹勺匪莸绞呤纪,意大利的古老文献上记载有年意大利捎媚舅芎湍拘备私ǔ煽缍任男崩拧啊!U庵衷缙诘男崩沤峁褂捎诠偷毓兰屏诵崩鞯拇苟榷郧耪甯度的影响,对斜拉桥这样一种超静定结构的分析方法和手段不够充分。斜拉索强度低断出现,法国人作出了悬索桥比斜拉桥在力学上较为优越的桥梁形式的结论。至此,直到近代斜拉桥诞生的一个世纪内,斜拉桥就不幸地被遗弃了。在此期间,跨度大于的大跨度桥梁只能选用悬索桥形式,而这种形式要求较高的锚碇条件:跨度小于的大跨度桥梁一般采用悬臂钢桁架、钢拱等造价昂贵的桥式,大跨度二十世纪中期以后,斜拉桥的复兴是桥梁工程发展史上最伟大的成就之一。直到年,德国的荻辛格才认识到斜拉桥的优越性,对斜拉桥开始作新的研究,年发表了他的研究成果,这对德国及世界有所触动”⋯“。提出对钢斜拉索必须旅加以足够的预压力,消除其自重垂度带来的柔性影响,以使梁体的变形保持在较低的范围内。由于等桥梁工作者的创造性工作,斜拉桥首先在德国得到发展”P崩攀且恢肿悦L逑担梢越⒃谌硗恋鼗希以煨托畚懊拦郏化多姿,因而在世界上得到普遍的推广和应用。,标忐着现代斜拉桥的发展和开端。诺目缇妒判涂蚣芩崩鞒史湫尾贾茫组成的一种组合结构【”。现代斜拉桥具有造型美观、跨越能力强、跨径布置灵活、旌工干扰少等优点,具有良好的力学性能及经济指标【5孀判崩趴缇兜牟欢增大,其结构体系愈来愈复杂,空间效应表现得越来越明显,给设计及施工都带来一杓频木鸥叫拉链悬桥的略图,年德国的且呈脆性,而且结构会产生很大的变形,可能导致桥梁断裂“K孀判崩攀鹿实牟定的难度。桥梁的竞争力受到了限制””
华中科技大学硕士学位论文::;桥——马拉凯波桥