文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
地震作用下斜坡动力响应及稳定性研究
姓名:任自铭
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:姚令侃
20070901
摘要镁橹ず屯晟频挠邢薏罘质背谭治龇椒ḿ扑悴⑵兰哿耸导使さ慊西南交通大学硕士研究生学位论文第我国的多山地、多地震环境不可避免地带来了大量和地震作用有关的斜坡问题,尤其是西部大开发战略实施以来。相当多的岩土工程将建在强震区,,如何正确考虑地震的作用,找到一种既实用又经济的设计方法至今仍困扰着工程界,到目前为止,国内对此课题的研究工作尚不多见,在斜坡抗震设计的手段上仍停留在经验状态,严重影响了设计的可靠性、经济性和科学性。因此对斜坡在地震作用下的动力响应特性、地震失稳机制以及斜坡在地震作用下的稳定性评价方法进行深入研究,不仅能推动地震斜坡稳定性理论的发展和创新,而且能够为岩土工程建设的决策、设计和施工提供技术支持,具有重要的理论意义和实践意义。本文的研究内容和成果如下:穸P褪匝橛糜诘卣鹱饔孟滦逼挛榷ㄐ匝芯浚教至四P褪匝橹械动力相似律、边界条件处理等问题。探索了用大型振动台模型试验研究斜坡地震动力特性和地震动力反应性状的试验方法和技术;媚P褪匝榻峁治隽诵逼露μ匦缘挠跋煲蛩丶靶逼露ο煊媛桑验证和完善了现有数值模拟计算方法:禄在地震作用下的稳定性及失稳机理:直鹧芯苛似赂摺⑵露取⑵旅嫘翁暗卣鸩ㄈ肷浣嵌鹊戎疃嘁蛩囟缘卣鹱用下斜坡动力响应和稳定性的影响,并提出了一些具有实际工程意义的建议。关键词:动力响应动力特性振动台模型试验坡面形态
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第一章绪论研究的目的和意义随着国民经济的高速发展,我国社会主义建设迈入了空前发展的新阶段,特别是在土木工程领域,越来越多的工程项目开工建设。水利水电、交通、能源、矿山等行业为适应社会发展的需要,兴建了许多大规模的工程,这就不同程度地涉及到岩土工程理论与技术的方方面面,许多岩土工程新问题摆在我们面前,,是地球表面具有露天侧向临空面的地质体【,亲匀唤缰凶钗3<牡表特征之一,它常常被利用成为岩土工程建筑物的一部分。在不同的内外营力乖斓赜αΑ⒔涤辍⒌卣鸬作用下,斜坡会逐渐演化发生不同形式和规模的变形和破坏S跋煨逼挛榷ㄐ缘囊蛩睾芏啵渲械卣鹗谴シ⑵涫地震触发滑坡是震区常见的次生灾害,数量众多,分布广泛。据统计,当震级大于级时即可诱发地震滑坡甑娜毡沮嫔翊蟮卣穑⑸淡路岛和神户市区北部丘陵山地的滑坡多达余处。年的台湾蟮震,由于震撼力极其巨大,造成了台湾中部地区多处山地发生大规模山崩,山崩规模之大亦属罕见。年土耳其伊兹米特地震时,距震中约山区,公路路基和边坡仍有多处滑坡地震滑坡造成的灾害相当严重,常常导致江河堵塞、交通中断,甚至对人类的生命和财产构成严重威胁。年眨拇ǹ刀ㄒ换Χǚ⑸.级地震,形成广泛大滑坡,其中泸定磨面山大滑坡阻塞大渡河,形成拦水坝,日后阻塞处突然决口,高十余米水头倾泻而下,将沿河两岸居民和财产一后才逐渐减退,这次地震仅造成四五百人丧生,而地震滑坡造成次生灾害使万人死亡。年月日宁夏海源级地震造成大型滑坡Γ卣造成的滑坡体犹如瀑布飞泻滑移几公里,有的穿越河谷,被推翻到对面山半腰,滑坡体到处堵塞河道,形成许多串珠状堰塞湖。这次大震共死亡万余人,其中死于滑坡灾害的人数高达十余万【目。。扫而光,沿河支流沟谷回水倒流余,洪水径流,直到湖北宜昌
西南交通大学硕士研究生学位论文第震诱发大量滑坡,不仅使千年古城叠溪毁于一旦,嗳松ド以卺航干支流上多处形成堵江坝,其中在干流上形成咽樱挥谧钕掠蔚牡海子坝最高,达。天后,级余震致使坝体突然溃决,堰塞湖水倾湖而出,高达嗟暮榉逯钡窒掠墓嘞兀沽桨毒用裨馐芎平佟这次地震造成人死亡,而滑坡灾害又夺去人生命,其中叠溪一处滑坡压埋全镇耍骨旯懦腔儆谝坏。年月发生在意大利的瓦依昂特水库的特大滑坡,造成约人丧生,水库下游的朗加朗市完全消失,震惊世界。年月赵颇侠讲滓还⒙.,极震区内大规模的崩滑点有数十处,小规模的崩滑、滚石点不计其数,有条公路和部分路面遭毁坏,交通中断。崩积堆斜卧在小黑江河床及岸斜坡角地带,形成百米长的拦河坝,迫使小黑江回水,形成堰塞湖,导致江流改道。我国独特的地理、地质条件决定了斜坡稳定问题在我国特别突出。我国是一个多山的国家,山地面积约占国土面积的三分之二,因此我国具有大量的自然斜坡,以及大量复杂的人工边坡问题。同时全球的板块构造和动力条件又决定了我国是一个地震频