文档介绍：东南大学
硕士学位论文
安徽省收费还贷公路债务风险测度与评价
姓名:刘嵋
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:黄晓明
20080108
安徽省收费还贷公路债务风险测度与评价摘要收费公路政策极大地促进了安徽省公路事业的发展,也带来了许多问题,公路部门的债务负担日益沉重,债务风险不容忽视。本文的主要目的是测度与评价安徽省收费还贷公路的债务风险;建立债务风险的预警模型;研究“统贷统还”在安徽省实旋的必要性与可行性;研究降低债务风险的对策,为管理者提供服务。为达到此目的,本文首先对安徽省的区域经济发展状况、公路网现状以及收费公路现状进行研究,重点放在收费还贷公路的融资结构和债务现状两方面。接下来研究了适合安徽省收费还贷公路债务风险的评价指标与评价方法,定量评价了收费站点的债务风险。在此基础上,研究确定了适合本文实际情况的预警方法,建立了债务风险的预警模型,并代入随机样本对此模型进行了预报准确随后讨论了“统贷统还”方式在中国实施的必要性与可行性;在前两部分的研究基础上,从经济学的理论和“统贷统还”方式自身的现实合理性两方面研究了其在安徽省实施的必要性与可行性。最后在前面几部分的基础上,从收费公路的三大基本特征出发,说明公路要建设发展与建设资金总量不足之间将长期存在矛盾。在正视这一问题的前提下,从融资体制改革、保障与有效使用投入资金和债务风险管理三方面对降低安徽省收费公路债务风险的对策进行了研究。关键词:收费还贷公路,债务风险,评价,预警模型,“统贷统还”,对策研究生:刘嵋导师:黄晓明性检验。洗笱Ы煌ㄑг航漳暇
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日期:塑’研究生签名:鱼堡型堡东南大学学位论文独创性声明东南大学学位论文使用授权声明日期::辉莼式琅研究生签名:导师签名:本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本文所傲的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布括刊登谌ǘ洗笱а芯可喊炖怼
第一章绪论研究的意义国内外研究现状亿元,个市公路局贷款约亿元,每年的贷款利息支出在谠R陨希延邪霾骸⒑戏省收费公路研究概况直到上世纪年代之前,相对于铁路、航空的快速发展,我国公路基础设施建设由于模式,开始贷款修建广州至深圳高等级公路,并收取通行费偿还贷款。年月国务院第次常务会议决定将“贷款修路、收费还贷”作为促进我国公路事业发展的优惠政策之一,推动了收费公路在全国范围内的快速发展。年交通部、财政部、国家物价局联合下达了《贷款修建高等级公路和大型桥梁、隧道收取车辆通行费规定》的通知,进一步规范足的情况下,利用银行贷款持续加大投入,加快公路建设,贷款总额不断增加,背上了沉重到年年底,安徽省公路系统贷款总量接近谠#渲惺」肪种苯哟钤维持运转的现象。并且,燃油税一旦实施,养路费改为税收收入,纳入公共财政渠道集中支设规划,全省还需投入谠=泄〉缆吠脑欤渲械プ式鹑孕枰R写罱基于上述情况,如何利用“贷款修路,收费还贷”政策,发展安徽省公路建设,减少甚解决办法。通过对收费还贷公路建设负债问题的研究以及债务风险的评价与预警,为政府决为公众出行提供便捷条件,这对实现全省公路交通可持续发展有重要的意义。足之处,希望取其精华,去其糟柏,得到对收费公路更加深入的认识,以及更好地评价收费收费公路是指公路、桥梁或隧道的建设投资通过银行贷款、发行债券或其他需要回收或在国家财力有限,公路交通规费收入难以承担公路建设需求的情况下,“贷款修路、收费还路政策出台以来的年也是我国公路交通事业发展速度最快、规模最大、成就最为突出的优良的公路网络对充分利用经济潜在资源,优化城市因素的配置具有重要作用。根据有关研究资料表明,,长期落后于经济增长的步伐,成为制约国民经济发展的瓶颈。年代初,位于改革开放前沿的广东省率先突破公路建设全部靠政府财政投资的传统了收费公路的设立标准和管理部门”收费公路政策极大地促进了安徽公路的发展。自从年为应对亚洲金融风暴,国家提出加快公路等基础设施建设以来,安徽省公路部门积极响应政府号召,在财政投入相对不的债务。六安、安庆等八个市出现收费还贷公路通行费收