文档介绍：重庆交通大学
硕士学位论文
废胶粉改性沥青及沥青混合料路用性能研究
姓名:夏玮
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:凌天清
20090401
摘要本文对废轮胎胶粉改性沥青及其混合料的路用性能进行试与评价研究。希望这一问题的研究不但能够减轻环境污染,节约资源,而且还能够起到改善路本文主要研究的内容为:从配方和工艺上分析了影响橡胶沥青性能的因素以及改性机理;对沥青马蹄脂碎石和断级配橡胶沥青混合料的路用性能进行了研究,并对各自的疲劳寿命进行预测。最后,本文对橡胶沥青混凝土路面材料的经济与社会效益进行了分析。主要成果有:得出了搅拌时间、橡胶粉目数和掺量对橡胶沥青性能的影响规律;确定了橡胶沥青混凝土的配合比ㄏ鸾毫で嘟岷狭现懈鞒煞值淖槌杀壤⒖、低温稳定性、水稳性能和疲劳寿命。通过对比发现:.的性能最优、。总的来说橡胶沥青混合料的推广应用是很有价值的。关键词:橡胶沥青;.;.一;路用性能面沥青材料性能的作用。
瑆一;::;籄·籔琤籒.:、;琣.:瑃、瑃琾猺.
⋯一躲獬⋯⋯灸缗吼冲年≯月日日期:矸年中月日日期:的暾日期:≯巧车聑重庆交通大学学位论文原创性声明重庆交通大学学位论文版权使用授权书............................................................................./.................................本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务ǖú幌抻诨惚唷复制、发行、信息网络传播等北救吮A粼谄渌教宸⒈砺畚牡娜ɡ本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权学位论文作者签名学位论文作者签名:
第一章绪论立题的背景改革开放以来,是我国公路建设历史上发展最快,规模最大,最具活力的时期。在公路建设中,由于沥青路面具有良好的行车舒适性和优异的使用性能,而且建设速度快,维修方便,因此,沥青材料己经成为公路路面的最主要建筑材料之一。随着交通量的迅速增加,车辆大型化、超载严重,沥青混凝土路面面临严峻考验。使用普通沥青铺设的路面易产生严重车辙、开裂、坑槽等早期破坏。路面使用某些聚合物改性沥青进行薄层罩面后,可大大延长养护周期,降低养护费用。高等级公路的路面尤其需要使用各种改性沥青,延长路面使用寿命,减少养护罩面次数,保证公路畅通。沥青的缺点是温度敏感性大,高温流淌,低温发脆,不能适应高等级公路的要求。用普通沥青铺筑路面时,当温度过高,在车辆经常启动和制动的地方,路面受到的剪应力较大,而温度过高时,沥青路面的抗剪强度减弱,经过日积月累,路面就会出现波浪推移。见图。当温度降低时,面层收缩,基层限制收缩产生温差应力,当温差应力超过面层容许拉应力和收缩变形时,面层开裂,产生反射裂缝。见图。另外地表水通过裂缝渗透到道路基层和路基上,遇冬季气温下降或夜间变冷冻结膨胀,使裂缝增大,致使路面早期破损。为克服沥青的上述不足,沥青的改性受到人们的普遍重视。在沥青中添加外掺剂进行改性由来已久。为此,积极研制开发技术、经济、更为合理的改性沥青新材料以提高我国道路使用寿命和质量,适应日益扩大的改性沥青市场需求,应接移是我们广大道路工作者共同努力的方向。图沥青路面在高温下发生推移
橡胶是一种高分子弹性体,它在很宽的温度范围内均有良好的弹性和延伸性能。采用硫化橡胶来改性和提高沥青的路用性能,比用纯天然橡胶或合成橡胶有随着全球经济的迅速发展,作为”黑色污染“的废橡胶轮胎已成为世界各国的公害。据统计,日前全世界每年产生亿条报废轮胎,其中北美大约谔酰欧近谔酰毡驹糽亿条。年我国的废旧轮胎己达到亿条,,而且自身不会腐烂,是一个很难处理的固体污染问题。更有甚之,由于每一条轮胎中含有