文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
自锚式独塔悬索桥静动态分析
姓名:乔永强
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:孙宗光
20080201
摘要自锚式独塔悬索桥是悬索桥类形中较新的一种。传统的悬索桥基本上采用地锚式,造价较高。而自锚式独塔悬索桥不仅造型优美,适应性强,而且较经济,所以这种桥形有着非常好的应用前景,也需要进行必要的研究。本文结合工程实际,在自锚式独塔悬索桥的静力特性,动力特性,结构约束体系等方面进行了研究和分析。具体工作如下:谟邢尬灰评砺郏攵宰悦J蕉浪髑诺氖芰μ氐悖婵悸羌负非线性因素对自锚式悬索桥的影响,对一座跨度的自锚式独塔悬索桥进行了详细分析;通过静力计算来分析主缆矢跨比、索面形式、加劲梁拱度和温度荷载对结构的影响。谟邢拊@砺郏⒋蠊燎庞邢拊DP停ü谋淦淝琶娴暮阍丶龋加劲梁刚度,塔柱刚度等参数,对其自振特性进行分析。谟邢拊DP突∩希宰悦J蕉浪髑诺母髦植煌峁乖际逑到行静力和动力计算,对比分析了约束对桥梁结构的影响。涌拐鹕杓平嵌榷宰悦J蕉浪髑诺慕峁乖际逑到卸员确治觥W重对一种比较适合大跨度悬索桥的抗震结构体系,即塔、梁弹性约束体系进行了分析研究,研究了弹性约束刚度的取值的不同对桥梁结构的影响。关键词:自锚式独塔悬索桥、静力特性、动力特性、约束体系、弹性约束体系中文摘要
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翩繇哆系秀幻论文储虢大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成博士/磺士学位论文:露笪式蕉整叁塞援篚麴态盆盘:。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:年本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子舨,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。保密口,在一一年解密后适用本授权书。。本学位论文属于:保密口不保密口朐谝陨戏娇蚰诖颉啊月日臼期:
第一章绪论研究自锚式独塔悬索桥的重要性现代化的社会需要建设发达的交通网,而桥梁是这个网上不可或缺的一环。其发展也是日新月异,从原始的梁桥、浮桥等形式发展到现在的斜拉桥、悬索桥等形式。而计算机的发明给桥梁的研究插上了一双翅膀,设计和建造大型的桥梁不再是一个梦想,各种大型桥梁层出不穷。现在,随着社会的进步,经济的发达,人们对桥梁的要求不仅停留在怎样跨越障碍,而且要考虑更多的因素,如对环境和生态的影响,经济不用说了,美观也是必不可少的。这样,悬索桥逐步进入了普通人的视线。自锚式独塔悬索桥结构造型美观,经济性能好,成为工程师们非常好的选择。它的建成也能被大众很快接受。自锚式独塔悬索桥是一种高次超静定结构体系,不仅具有一般缆索承重桥梁的力学特征,在施工和运营阶段呈现明显的几何非线性行为,而且由于主梁受到巨大的轴向压力作用,存在着梁柱效应,同时由于其缆索的空间性,使得其几何非线性更为严重。这样在各种荷载作用下,自锚式独塔悬索桥的静力行为分析也就变得非常复杂,而缆索承重桥梁在静荷载作用下的受力行为,是决定其结构设计中最主要的根据,因此对其成桥状态进行静力分析成为设计过程中重要的环节。桥梁结构的动力特性反映了结构的刚度指标,它对于正确地进行桥梁的抗震设计、抗风设计及维护,有着重要的意义,因而对自锚式吊拉组合索桥进行详尽对于悬索桥,由于梁、塔、索有多种结合方式,产生了多种结构体系,各种结构体系的力学特征也是不同的,采用何种结构体系就必须对不同结构体系进行全面的分析。对独塔自锚式悬索桥而言,对塔、梁的结合方式导致结构特性的变对于大跨度的悬索桥,塔、梁弹性约束体系是一种比较理想的抗震结构体系。实现这一体系的关键,在于如何选用合适的弹性约束刚度。的动力分析是非常必要的。化进行分析研究是有必要的。自锚式独塔悬索桥静动态分析,
二栅价‰罚畍;,黼垡簊舞黼./吖选题的背景啪本文以一座独塔自锚式悬索桥——青岛海湾大桥大洁河航道桥为研究对象,。目前,自锚式独塔悬索桥的研究理论较少,本文通过一座自锚式独塔悬索桥的研究,得到了一些有益的结论,供同类桥梁的设计参考。’对独塔自锚式悬索桥进行分析研究。大沽河航道桥桥型为主跨的四跨连续独塔自锚式钢箱梁悬索桥,跨径布置为,主跨及边跨为悬吊结构。结构体系采用四跨连续半漂浮体系:在索塔两侧三角横撑上和辅助墩、过渡墩顶设置竖向