文档介绍：东南大学
硕士学位论文
高速公路扩建工程旧路评价与路面拼接技术研究
姓名:王舜
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:倪富健
20070101
摘要我国在多年的时间内修建了超过蚬ɡ锏母咚俟罚J夹藿ǖ拇蟛糠指咚俟路是按照档郎杓瓢K孀盼夜玫母咚俜⒄梗芏喔咚俟芬巡荒苈憬煌康男求,未来几年内很多高速公路需要进行扩建改造。本文在借鉴国内外已有高速公路扩建方式研究成果的基础上,对拼接路面进行有限元分析,研究了面层和基层新旧路面拼缝的处置技术,为以后高速公路的扩建提供参考与经验。本文首先根据路面检测反算得到的各结构层模量建立有限元模型,分析新建道路侧路堤沉降对拼接路面的影响,计算路面结构中的剪应力和拉应力分布;然后根据沪宁高速公路上旧路路面抽提得到的不同使用时间的沥青指标,在实验室进行沥青的D饫匣验,建立起模拟老化试验时间和路面使用时间的相关关系,进而评价不同使用时问沥青混合料路用性能;接下来在室内外试验中,研究了路面拼缝处混合料的离析及其对拼接质量的影响,通过劈裂、冻融劈裂、剪切、拉拔等一系列试验分析了面层的粘结材料、施工工艺和方法的优劣,并比较分析了用来评价拼接质量的各项指标;对基层拼缝处置技术主要研究了基层拼接中黏结;狲的使用效果和土工织物在拼接路面上的应用,,在道路扩建工程中,现有漏路评价标准并不全面。而面层和基层的拼接施工工艺和方法仍然有许多需要改善和研究的地方。关键词:道路扩建;路面拼接;旧路评价:模拟老化;离析;士工织物;
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圣孽蚕日期:型丑型尹圣东南大学学位论文独创性声明东南大学学位论文使用授权声明研究生签名:导师签名:,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布刊登畚牡娜ú炕虿糠帜谌荨B畚牡墓ú包括刊登谌ǘ洗笱а芯可喊炖怼’
年月日,,不仅创下了年度建设压返男录吐迹医第一章绪论我国高速公路发展现状近几年,我国高速公路蓬勃发展,每年以几千公里的速度递增。现在高速公路建设已成为带动内需,促进国民经济快速发展的重要因素之一,受到各级政府的高度重视。高速公路的不断延伸,。高档客车和大吨位货车日益增多,运输效率、服务水平和道路运输在国民经济中的地位空前提高,这是十分可喜的。但我国高速公路的起步阶段,,沪嘉高速公路建成通车,档溃ǔ公里,这条高速公路是我国第一条按高速公路技术标准设计、施工的高等级公路,是交通部“七五”期问重点基建项目,实现了我国高速公路建设零的突破,结束了我国大陆没有高速公路的历史。年,我国高等级公路建设取得了突破性进展。全年共建成高速公路ɡ铮幅高速公路公里,一级公路ɡ铮煌ú。交通部大力加强了交通发展战略、发展规划、发展政策的研究,制定了我国公路、水运。三主一支持”的战略构想,即:从“八五”开始,用几个五年计划时问,在发展以综合运输体系为主轴的交通业的总方针指导下,统筹规划,分层负责,条块结合,建设我国的公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和支持保障系统。这个战略构想,在实际工作中又不断加以深化和充实,坚持不懈地分步组织实旋,从而使我国交通发展傲到了蓝图清晰、步骤明确。年拢煌ú吭诟V菡倏Hü涌旃方ㄉ韫ぷ骰嵋椋裨焊弊芾砦獍罟席会议并作重要讲话。会议对年之后旮咚俟方ㄉ璧闹饕D勘辍旮咚俟建设的主要任务、筹集建设资金的主要措施做出部署。这—年,全国加快公路建设步伐,是高速公路建设计划目标的实施提前了一大步,“五纵七横”中大部分路段高速公路项目开工建设,全国在建高速公路里程达到蚨喙ɡ铮埂笆濉逼诩湮夜ǔ山万公里高年底,公路建设成就显著,公路建设完成投资超过亿元,全年新增公路通车里程蚬ɡ铮渲懈咚俟ɡ铮刂沟甑住Hü,高速公路蚬ɡ铩年底,全国有一半以上的省份高速公路里程超过公里、全年公路建设完成投资亿