文档介绍：简单谈谈塔里木沙漠公路的病害和养护方法
作者:田伟巩道成苗红伟
来源:《科技创新导报》2011年第17期
        摘要:随着沙漠公路的全线贯通,沙漠公路的病害防治和养护也摆在了人们的面前。经过几年的探索和观察发现沙漠公路的病害有风沙害、雪害、翻浆等,并经研究探索出防止这些病害的方法。
        关键词:沙漠公路病害防止方法
        中图分类号:U418 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)06(b)-0079-02
        随着西部开发战略的逐步实施,公路建设进入了前所未有的飞速发展时期。20世纪70年代末,我国的石油开发重点转入塔里木盆地,1984年9月在塔克拉玛干北部的轮台县与库车县之间的沙参二井发生井喷,人们惊喜交加,坚定了寻找大油田的信心。在轮南,英买力相继寻找到高产油气流,这些发现将找油者的视线转向沙漠腹地。但是,运输方式是很大的问题。1989年11月,沙漠公路建设可行性专家听证会在库尔勒市召开,1991年5月,《塔里木沙漠石油公路工程技术研究可行性报告》通过专家论证,1994年7月12日,肖塘至塔中219km的沙漠公路全线贯通。1994年9月,国务院决定为支援南疆南部地区的经济发展,沙漠公路要南北贯通,1995年初,开始了由塔中4井至民丰227km的沙漠公路建设,到9月6日,沙漠公路全线贯通。然而随着公路的顺利通车,沙漠公路的病害防治和养护也摆在了人们的面前。现在我根据塔里木沙漠简要的介绍一下沙漠公路的病害及防护方法。
        1 风沙害
        风沙害主要有风蚀和沙埋两种。(1)风蚀是指在风沙的直接冲击下,路基上的沙粒或土颗粒被风吹走,出现路基削低、掏空和坍塌等现象,从而引起路基的宽度和高度的减小。风蚀的程度与风力、风向、路基形式、填料组成及防护措施等有关。(2)沙埋是由于风沙流通过路基时风速减弱,导致沙粒沉落堆积而掩埋路基,或沙丘移动上路掩埋路基而产生沙埋病害。沙埋类型有片状沙埋、舌状沙埋和堆状沙埋三种类型。片状沙埋的面积较大,形成也较迅速,主要发生在风沙流活动的地区,初期积沙较薄,严重时会阻断交通。舌状沙埋在流动沙丘地区,当路线横切沙丘走向或在风沙流活动地区,路基上风侧有障碍时,均可形成舌状沙埋。舌状沙埋迅速,一场大风即可是交通中断;堆状沙埋主要发生在流动、半流动沙丘地区,沙丘前移上路,造成大量的沙子堆积,形成堆状沙埋。堆状沙埋的发展需要一定的时间,能够预测,可以预防,但一旦形成处理比较困难。
        风沙害是塔里木沙漠公路的主要病害,风沙对公路的危害主要是沙埋和风蚀,沙埋和风蚀两者当中又以沙埋为主。风沙害引起的沙埋和风蚀,对公路产生危害的影响因素有沙漠的气候、类别、地貌特征,风速、风向及与路线走向的关系,路基的型式、高度、边坡,地表覆盖度等。产生风沙流导致公路沙埋的起沙风速与沙粒粒径、地表性质、沙的含水量等因素有关。路线走向与合成风方向夹角越小,路上沙害愈轻。较高的路堤一般不至于遭受沙埋,较缓的路堤边坡可使风沙流平顺越过而不积沙,路堤一般以1m左右的高度和缓于1∶4的边坡为宜。沙漠地区由于降水稀少,蒸发强烈,气候干旱或过干,植被稀疏,风积沙为细沙或极细沙,且大多为流动性沙丘,年大风日数虽然较少,但中强度风较多,一般起沙风速为6m/s。风沙