文档介绍：汽车油漆补灰技巧 1 、防治原子灰边缘低凹痕的技巧.... 方法之一: 用专用封底漆( 或二道底漆) 喷涂, 起起到阻隔作用, 阻止溶剂渗入涂层,等干燥后用细砂磨底漆,使涂装工件表面平滑。.... 方法之二:在喷涂面漆前,在原子灰边缘先刮涂硝基类腻子,或使用国个专用刮砂眼快干腻子, 等干燥后用水砂纸砂磨平滑, 起阻隔作用。.... 方法之三: 如果时间不允许, 按上述办法处理, 需要直接喷面漆。这时具体操作方法是:电子表地在周边补涂部份喷涂原子灰.... 另外, 如果一旦发生有低凹现象, 只要按照下述办法处理民能解决此现象,具体如下: .... (1 )在涂膜干燥后,用专用细砂纸衬垫平整橡胶垫块把低凹处砂平整(注意:一定要用平整橡胶衬垫,也一定要砂磨平滑) 。这时我们用肉眼侧看透着光线看砂过部分, 要无明显印痕, 然后使用挥发性较快的快干稀释剂,以中等湿润程度来喷涂,如若需要喷二层,则应充分间隔时间。.... (2 )可在原子灰明显低凹处刮涂快干硝基类腻子(注意:只能薄薄刮涂或使用封底漆或二道底漆) ,干燥后用细砂纸砂平滑,现喷涂面漆。这时才能真正保证涂膜平整光滑, 无低凹痕迹。如果需要喷涂金属漆,那必须等待金属漆干后,再用双组分清漆罩光即可。....2 、漆膜龟裂的原因及处理技巧.... (1 )漆膜龟裂的原因....1 )汽车使用时间过长,漆膜老化而自然开裂。....2 )施工者片面追求漆面光泽,盲目增加漆面厚度反复喷涂,且每次间隔时间太短,没有充分干燥而造成。....3 )底漆未干就喷面漆或面漆与底漆兼容性太差。.... (2 )对漆膜龟裂的防治....1 )如果因漆膜老化而造成龟裂,且漆膜出现松软现象应予以彻底铲除。....2 )严格控制漆膜厚度,不能喷涂过厚。....3 )掌握各种油漆使用性质,正确合理选用优质品牌。....4 )按照施工要求,每喷一层要充分干透后再喷第二层,注意面漆与底漆的兼容性。.... (3 )对漆膜龟裂的处理:对漆膜严重开裂,而用铲刀又铲不动的漆膜,可以采用”保守疗法“。等漆干燥后用砂纸打毛至无光状态, 再在开裂的漆膜上刮一层薄薄的原子灰, 重新做底( 注意: 前提是开裂漆膜的漆水铲不动的条件下可采用此法)。.... 对铲刀一铲就落的松散漆膜,只能彻底去漆砂磨至金属表面,再重新涂装。....3 、汽车修补漆的配色技巧.... 汽车修补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡, 从色卡中找要配颜色, 也可依据用户提供标准涂层样片来配色, 其具体步骤如下: .... (1 )准确辨别颜色,首先按色板上色,准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”, 并依此确定主色, 底色以及其他必用的成色和调正“色相”、“明度”、“纯度”原色色料。.... (2 )正确选色料,铵要求需配颜色涂料的尖型、品种及稀释剂及辅助料相配套使用原则,选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。.... (3) 先调小样后大量调剂, 在无配色设备条件下更应先调小样, 求得色料配比准确度,为大量调制减少浪费打下基础依据。.... (4) 调制步骤及办法应严格本着先主后次, 由浅入深顺序原则, 调配时充分搅拌互溶均匀。.... (5 )辅助材料加入,要根据严格按比例加入相适应品种,调配时适时适量一并加入互调均匀。.... 特别应指出的是, 调色漆是湿状而样板色是固态, 所以漆色调后色应比样本构稍浅, 不可相近, 更不可太深。应比原色略浅, 这样待漆干后就会同样板色一致,否则会太深。....4 、漆面出现腻子印的原因及处理技巧.... 用原子灰( 腻子) 填补在双组份漆面后, 经喷涂面漆, 有时会出现腻子印。其主要原因如下: .... (1 )使用原子灰质量低劣。.... (2 )使用劣质的双组份中涂底漆。.... (3 )原子灰与固化剂的配比不对。.... (4 )双组份漆未完全干透就填补原子灰。.... 为了避免因上述原因而产生的腻子印,事先应注意以下几点: .... (1) 必须使用优质的原子灰( 腻子), 能避免腻子印的产生及失光等缺陷。.... (2 )使用优质双组份中涂底漆及喷涂适当层数( 3 层)的中涂底漆。.... (3 )应该执照生产厂提供的配方,注意原子灰(腻子)与固化剂的配比,精确配制。.... (4 )新喷的双组份漆膜如需填补时,必须加温烤干后方可填补原子灰。.... 如果漆面出现腻子印时,可以采取以下措施: .... (1 )可用 P1500 砂纸打磨,再以打蜡工序补救。.... (2 )情况严重时,打磨后重新喷漆。.... 5 、漆面的珠孔现象及处理措施.... 产生珠孔的主要原因有: .... (1 )油漆表面受上光蜡类硅化物、油脂或润滑油类等污染。.... (2 )压缩泵未添加油水分离器,气管内有水