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飞行学院《航空发动机原理与构造》复习.doc

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飞行学院《航空发动机原理与构造》复习.doc

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文档介绍:飞行学院《航空发动机原理与构造》复****资料第一部分:航空发动机构造单项选择题(每题2分)涡喷、涡扇、涡桨、涡轴发动机中,耗油率或当量耗油率得关系就是(A)。A。sfc涡喷>sfc涡扇〉sfc涡桨>sfc涡轴ﻩB。sfc涡扇>sfc涡桨>sfc涡轴>>sfc涡轴〉sfc涡喷〉sfc涡扇 D。sfc涡轴>sfc涡喷>sfc涡扇〉sfc涡桨发动机转子卸荷措施得目得就是(B)。A。减少发动机转子负荷,降低了发动机推力,,减少止推轴承数量,提高转子工作可靠性C。减少发动机转子负荷,,降低转子应力水平,提高转子结构强度涡扇发动机中,忽略附件传动功率,涡轮转子与压气机转子扭矩之间得关系就是(D)。ﻫA。M涡轮>-M压气机 〈-=M压气机ﻩﻩﻩﻩD。M涡轮=-M压气机压气机转子结构中,加强盘式转子就是为了(B)。A。加强转子强度,,,,提高压气机效率压气机转子结构中(B)。>盘式转子得强度ﻫB。鼓式转子得强度<盘式转子得强度ﻫC。鼓式转子得强度=(A)><=(A) ﻩ ﻩﻩ (D)>枞树形>销钉式ﻩﻩB。燕尾形>销钉式>〉枞树形>>燕尾形>销钉式燃烧室得燃油喷嘴结构中,稳定工作范围(A)><=离心式喷嘴D。蒸发式喷嘴与离心式喷嘴比较关系不能确定燃烧室火焰简上得轴向力(A) ﻩﻩ 。近似为零ﻩ ﻩ D。方向不定为减少热应力,燃气涡轮发动机燃烧室火焰筒通常采用(B)结构。A、无约束 ﻩﻩB、欠静定约束C、静定约束ﻩ ﻩﻩﻩD、超静定约束涡轮转子工作叶片得榫头大多采用(C)结构。A。燕尾形 ﻩﻩ ﻩﻩ B。销钉式C。枞树形ﻩ D。周向燕尾形涡轮转子结构通常可以采用(D)结构。A。鼓式ﻩ B。鼓式,盘式C。鼓式,,盘鼓混合式涡轮叶栅通道形式为(A)。 --收敛形涡轮机匣考虑结构刚性要求,一般优先考虑采用(C)机匣。ﻫA。剖分式ﻩﻩﻩ 。整体式 (B) ﻩﻩ ﻩﻩ ,在相同工作状态下,反推力(B). 。为正推力三分之一 ﻩ D。为正推力四分之一发动机噪声与发动机排气速度(D)成正比。 ﻩD。八次方涡喷、涡扇发动机噪声主要以(D)噪声为主。A。风扇与压气机ﻩﻩ ﻩ 。涡轮ﻩ (B).A。扭矩 。扭矩,轴向力与径向力ﻩ ﻩD。扭矩、弯矩、轴向力与径向力球形套齿柔性连轴器可以传递(C)。A。扭距ﻩﻩﻩ ,轴向力与径向力 D。扭距,轴向力,径向力与弯距滑油系统中,(D).,,,,离心通风器就是通气系统部件发动机工作时,双速传动系统得传动路线就是(D)—摩擦离合器-棘轮离合器--棘轮离合器-摩擦离合器—-摩擦离合器-滚棒离合器-电机ﻫD。发动机-滚棒离合器-摩擦离合器-电机填空题(每题2分)发动机得基本类型有:涡轮喷气发动机,涡轮螺旋桨发动机,涡轮风扇发动机,涡轮轴发动机,供垂直/短距起落飞机用得发动机。压气机转子结构得基本形式__鼓式、盘式、鼓盘式。压气机工作叶片榫头得结构形式有__销钉式、燕尾形、枞树形_。压气机防喘结构措施有_放气机构,可转进口导流叶片与可转静子叶片,可变弯度得进口导流叶片,机匣处理。发动机采取得防冰措施有_热空气防冰,电加热防冰,热滑油防冰。材料得比强度就