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大跨度悬索桥锚跨张力精细化控制研究长沙理工大学硕士学位论文主:±丕生建筮堂院建篁生±丕工猩10536学**********密级:公开学位申请人姓名所在学院专业学位领域论文提交日期论文答辩日期答辩委员会主席
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J作者签夕钐鸦吼州婢石月/日b长沙理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1年解密后适用本授权书。2朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉按纾
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摘要情形美观的桥型,得到了较为广泛的应用,对该桥型相关领域的研究也不断的得到深化对相关技术加以改进。概述了在进行索股张力控制时,几种常用的控制方法,并分析了温度、摩擦力对控制张索力数据,而后运用锚跨索股张力计算理论,进行锚跨张力计算,并根据其计算值进行关键词:悬索桥;锚跨索股;索股张力控制;频率法随着我国经济的不断进步和交通建设的发展,悬索桥作为一种具有较好抗震性能且和改进。锚跨索股张力控制作为对该桥型整体控制的一部分,也被国内外学者所研究,且前人研究指出,锚跨索股张力控制的精度会影响悬索桥整体受力。本文基于索股的振动理论和国内外悬索桥锚跨张力控制理论,对悬索桥锚跨张力的精细化控制进行研究,并依托南溪长江大桥工程实例,对相关问题进行逐步分析,以便本文工作包括:()力的影响。运用悬索桥专用软件对南溪长江大桥进行模型计算,得到其相关主缆张力控制。最后分析了成桥状态下各影响因素的影响效应,且将考虑环境影响后修正的测试值与理论值进行比较,表明本文所采用的方法,能够提高对锚跨张力的测试精度,满足对大跨度悬索桥锚跨张力进行精细化控制的要求,得到了对于精确化控制锚跨张力的一些建议和观点。
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