文档介绍：1
衡桂高速红砂岩路基填筑技术及沉降变形研究长沙理工大学硕士学位论文奎查勇克浼吨蓖童逗重逾工程堂医查趄丕淘学位申请人姓名扬鎏指导教师所在学院专业学位领域道路皇迭道工猩论文提交日期2Q!论文答辩日期10536学**********密级:公开答辩委员会主席
2
)20April2013deformationZhiThetheconstllJctionandredsandstonesub-grade衑LiangInstituteUrbanAsubmittedPartialfortheEngineeringthe
3
"作者签名:骺缎作者签名:拍缀长沙理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书日期:仍侈年歹月给日日期:历侈年岁月坯日本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时本学位论文属于1年解密后适用本授权书。2(")
4
摘要填筑压实度对含水量很敏感等特点,为解决衡桂高速公路用红砂岩路堤修筑技术及稳定性,开展红砂岩路基填筑的施工工艺和沉降变形规律研究,具有工程实用价值。在查阅相关文献资料的基础上,结合衡桂高速公路路基施工,采用室内外试验与现场试验路的修筑观测来开展研究,取得主要成果如下:(1)包括崩解试验及浸水与不浸水压缩试验,分析了红砂岩的崩解特性和崩解机理;(2)总结得到了路基施工工艺,提出了红砂岩路基的施工控制要求;(3)沉降变形规律;(4)测,得出适合的沉降变形预测模型。关键词:红砂岩;施工工艺;灰色系统理论;沉降预测衡桂高速公路经过白垩系红砂岩分布区,红砂岩具有易风化、遇水易软化、崩解、膨胀、
5
読forecasttllecle鷖齟葫c_hsm骶畂consction琲襛,珊鹋鰖删f0ardle纋,throumeenlbkmentmeenneering餷曲们paVintheidesleIllentⅡlle蓋weatheringwatersoReningdisinteationswellinjfilling笋theconstmction羇relatedwim,maillachieVedfollowsred嬲adbedlawdeformation餫constmctionwusedmodelKey;redsandstone玶hasthesensitiVeTbsolveHengGuiusingredsandstonestabilityprocessredlawhasValuebasis臼】;琽are
6
┕⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.21110红砂岩的物理力学性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2211322213红砂岩的工程力学特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.....⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.高速公路红砂岩路基特点及填料分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。3112131222313222121123114232142331524217:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.57IIl
7
第四章衡桂高速公路施工工艺分析第五章路基沉降变形分析路基压实机理及影响因素⋯