文档介绍：沈阳建筑大学
硕士学位论文
SBR改性沥青及沥青混合料路用性能研究
姓名:路新
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:张敏江
2010-01
硕士研究生学位论文摘要
摘要
改性沥青在我国公路上应用已经十多年,在东北地区绝大多数是改性沥青,占
改性沥青总量的%以上,这是因为对沥青的改善全面而且效果好,但是由于混合
料生产和施工技术要求高以及价格等方面因素,多用在高等级公路上,而对于、
或虽然造价低廉却少人问津,这主要是因为其改性效果单一。对于寒冷地区的普通
公路来说,采用改性沥青既能提高路面质量,延长使用寿命又能降低造价,因此对
改性沥青混合料在寒冷地区公路沥青路面中应用有着不可替代的优势。
辽宁地区冬季漫长严寒干燥,夏季较短炎热多雨。全年气温在℃~℃之间,平
均气温℃。夏季平均气温℃左右,最高气温可达℃;冬季最低温度可达℃,
年平均降雨量~ 之间。普通公路属于混合交通,车辆运行虽然要遵守交通的
规则但并不像高速公路那样渠化明显,车辙相对高等级公路要小得多,也就是说沥青路
面的车辙病害不是道路的重点,对于寒冷地区普通公路沥青路面主要技术要求是沥青混
合料具有较好的低温抗裂性能,其次才是高温稳定性。因此改性应成为辽宁地区普
通公路建设的首选沥青改性方法。
由于辽宁地区尚缺少改性沥青研究和应用的经验,尤其是如何结合辽宁地区的
气候特点、材料特性、基质沥青的性质,合理解决改性沥青应用所涉及的一系列技
术问题,包括改性剂类型选择、合理掺量、改性沥青生产以及施工工艺等。本课题就如
上问题开展系列研究。技术路线为:首先研究改性沥青的三大指标和抗老化性能,确定
最佳改性剂的产配比例;然后在选定的参配比例的改性沥青的基础之上研究改
性沥青混合料的各项指标包括高温性能、低温性能、水稳定性能及抗疲劳性能;最后根
据研究结果给出辽宁地区改性沥青生产环节中应注意的问题并提出建议。
论文的研究成果对于改性沥青在辽宁地区的路面应用具有一定指导意义。

关键词:普通公路;混合交通;改性沥青;SBR 改性;车辙病害;低温抗裂性能
II 摘要硕士研究生学位论文
Study On Road Performance Of SBR Modified Msphalt
And SBR Modified Asphalt Mixture

ABSTRACT
Modified asphalt has been used on highway pavement in China for more than 10 years.
Most of the modified asphalt used in Northeast China are SBS modifier, which is about 80%
of the total amount, because SBS modifier can make asphalt a more excellent quality and
efficiency. However, SBS modified asphalt has been used mostly on expressway for
construction technique and price. Although the prices of PE, EVA and SBR modifier are
cheaper, they are still lack of concern for their limited modified effects. For highway in cold
region, SBR modifier can provide high quality of road surface, long service life and low price,
therefore mixture of SBR modified asphalt are irreplaceable in those area.
It is bitterly cold in winter, and hot and wet in summer in Liaoning Province. The
year-round weather is between -29℃ and 36℃, and the average temperature is ℃. In
summer, the highest temperature can be 39℃, i