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汽车塑料产品结构设计的一般原则及精度.ppt

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汽车塑料产品结构设计的一般原则及精度.ppt

上传人:经管专家 2011/11/18 文件大小:0 KB

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汽车塑料产品结构设计的一般原则及精度.ppt

文档介绍

文档介绍:汽车塑料产品结 构设计的一般原则及精度
形状和结构的简化
壁厚均一
避免应力集中
加强刚度的设计
抗变形设计
注塑件的精度
一、形状和结构的简化
产品形状和结构复杂
模具结构的复杂性
增加模具制造的难度
产品性能不稳定性和经济成本
产品形状和结构简单
熔体充模也就越容易
质量就越有保证
①有利于成型加工;
②节约原材料,降低成本;
③简洁、美观;
理想的产品简洁化设计基本原则:
简化设计的一些建议和提示
(1) 结构简单,形状对称,避免不规则的几何图形;
结构简单容易成型
对称设计
(2) 产品侧孔和侧壁内表面的凹凸形状成型困难,需要在产品成型后进行二次加工,设计时应避免。
设计改进避免侧向抽芯
(3) 尺寸设计要考虑成型的可能性,不同的成型工艺对制件的尺寸设计,包括尺寸大小,尺寸变化会有一定的限制。
二、壁厚均一的设计原则
在确定壁厚尺寸时,壁厚均一是一个重要原则。该原则主要是从工艺角度以及由工艺导致的质量方面的问题而提出来的。均匀的壁厚可使制件在成型过程中,熔体流动性均衡,冷却均衡。壁薄部位在冷却收缩上的差异,会产生一定的收缩应力,内应力会导致制件在短期之内或经过一个较长时期之后发生翘曲变形。
,大件适当增加,小件减小,强烈建议通过增加翻边及加强筋的方式而不是增加料厚来保证零件强度; —。