文档介绍：设计心得路基路面工程》课程设计沥青路面设计方案一:(1)轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算序号车型名称前轴重(kN)后轴重(kN)后轴数后轴轮组数后轴距(m)(年)交通量年增长率156%245%334%当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时:路面竣工后第一年日平均当量轴次:4606设计年限内一个车道上累计当量轴次:+07当进行半刚性基层层底拉应力验算时:路面竣工后第一年日平均当量轴次:4717设计年限内一个车道上累计当量轴次:+:()层位结构层材料名称劈裂强度(MPa)容许拉应力(MPa)(2)新建路面结构厚度计算公路等级:二级公路新建路面的层数:4标准轴载:BZZ-100路面设计弯沉值:()路面设计层层位:4设计层最小厚度:10(cm)层位结构层材料名称厚度(cm)抗压模量(MPa)抗压模量(MPa)容许应力(MPa)(20C) (15C)细粒式沥青混凝土3 1500 1600 7 1200 1300 .8石灰水泥粉煤灰土 25 900 900 .4天然砂砾?250250土基32按设计弯沉值计算设计层厚度:LD=()H(4)=80cmLS=()H(4)=85cmLS=()H(4)=85cm(仅考虑弯沉)按容许拉应力验算设计层厚度:H(4)=85cm(第1层底面拉应力验算满足要求)H(4)=85cm(第2层底面拉应力验算满足要求)H(4)=85cm(第3层底面拉应力验算满足要求)路面设计层厚度:H(4)=85cm(仅考虑弯沉)H(4)=85cm(同时考虑弯沉和拉应力)验算路面防冻厚度:路面最小防冻厚度50cm验算结果表明,,最后得到路面结构设计结果如下细粒式沥青混凝土3cm粗粒式沥青混凝土 7cm石灰水泥粉煤灰土 25cm天然砂砾85cm土基(3)竣工验收弯沉值和层底拉应力计算公路等级:二级公路新建路面的层数:4标准轴载:BZZ-100层位结构层材料名称厚度(cm)抗压模量(MPa)抗压模量(MPa)计算信息(20C)(15C)1细粒式沥青混凝土315001600计算应力2粗粒式沥青混凝土712001300计算应力3石灰水泥粉煤灰土25900900计算应力4天然砂砾8250250不算应力5土基32计算新建路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值第1层路面顶面竣工验收弯沉值LS=()第2层路面顶面竣工验收弯沉值LS=()第3层路面顶面竣工验收弯沉值LS=()第4层路面顶面竣工验收弯沉值LS=()土基顶面竣工验收弯沉值LS=()(根据”基层施工规范”第88页公式)LS=()(根据”测试规程”第56页公式)计算新建路面各结构层底面最大拉应力(1)=-.359(MPa)(2)=-.033(MPa)(3)=.235(MPa)第1层底面最大拉应力第2层底面最大拉应力第3层底面最大拉应力方案二:(1)轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算序号车型名称前轴重(kN)后轴重(kN)后轴数后轴轮组数后轴距(m) 分段时间(年)交通量年增长率5 6%4 5%3 4%当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时:路面竣工后第一年日平均当量轴次:4606设计年限内一个车道上累计当量轴次:+07当进行半刚性基层层底拉应力验算时:路面竣工后第一年日平均当量轴次:4717设计年限内一个车道上累计当量轴次:+:()层位结构层材料名称劈裂强度(MPa)容许拉应力(MPa)1 . . .09细粒式沥青混凝