文档介绍：保护层垫块作业指导书哈大铁路客运专线工程保护层作业指导书中交第二航务工程局有限公司双城制梁场客运专线预应力混凝土双线简支箱梁保护层作业指导书1、目的对哈大铁路双城制梁场时速350公里客运专线无硝轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁(跨度、;直、曲线)(图号:通桥()2322-H,由中铁工程设计咨询集团有限公司编制,铁道部经济规划研究院发布)保护层施工的控制,确保钢筋保护层施工规范,保证保护层厚度符合设计规范要求。2、适用范围适用于哈大铁路双城制梁场时速 350公里客运专线无硝轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁(跨度 ;直、曲线)(图号:通桥()2322-H,由中铁工程设计咨询集团有限公司编制,铁道部经济规划研究院发布)预制中的保护层施工。3、编制依据时速350公里客运专线铁路〈〈无硝轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥()2322-II)〈〈铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设 []160号)〈〈客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设 []160号)〈〈客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》〈〈客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》( TZ213-)〈〈铁路桥涵施工规范》(TB10203-J162-) 〈〈铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-)〈〈铁路混凝土与砌体工程施工规范》( TB10210-)〈〈客运专线高性能混凝土暂行技术条件》4、 :中交哈大铁路客运专线双城制梁场位于双城市双城镇光明村,桩号DK886+100线路左侧,占地面积262亩,共设有制梁台座10个,、安装任务,其中运粮河特大桥485棉(483棉32米和2棉24米整孔箱梁);拉林河特大桥151棉(146棉32米和5棉24米整孔箱梁)。:每棉32米箱梁共需碌垫块3630个;每棉24米箱梁共需校垫块2800个。。5、人员配置及岗位设置人员配置及岗位设置一览表:序号岗位人员数量工作内容备注1单项技术主管2技术、质量控制2技术贝2技术工作3质检员2质量检查4物资人员2材料进场检测5钢筋班20垫块施工6、检测工具序号设备名称规格型号数量备注1钢卷尺5m8丈量垫块间距2钢直尺300mm4丈量保护层厚度7、校垫块施工工艺流程8、、根据设计图纸要求:底板、腹板和顶板底面的钢筋净保护层厚度为35mm,顶板顶面的钢筋净保护层厚度为 30mm。、保护层碌垫块采用南昌康瑞特科技有限公司生产的校垫块,校垫块的耐久性满足设计要求(此股垫块产品经铁道部认证),碌垫块强度等级C55,垫块尺寸根据设计要求的35mm保护层厚度委托厂家加工垫块在预制批量生产过程中,在其内部埋设有扎丝,易于绑扎施工,而且能够保证与钢筋骨架牢固连接。梁体腹板上钢筋有部分位置存在不同直径钢筋并排绑扎,为保证保护层厚度满足设计规范要求( +5mm,0),特委托厂家加工35mm平口垫块,以确保保护层厚度满足要求。碌垫块外形如下图所示。、校垫块进场后,物资、质检和试验人员对校垫块的出厂资料、夕卜观、外型尺寸和数量进行检查,检验合格后存放入仓库,并作好检查和入库记录。校垫块存放场地宜选择在室内干燥地