文档介绍：①%,这表明中国已经成为全球汽车市场的重要组成部分。与国外成熟汽车市场相比,中国汽车行业依然处于快速成长期。①中国的汽车市场正在向私人消费时代转型。宏观经济和居民收入的稳定发展,为汽车市场规模的增长奠定了基础。②国家引导和鼓励生产低能耗、低污染、小排量汽车的政策的出台,推动了汽车产业格局和消费结构的变化,并可能为小排量汽车的产品竞争带来新一轮的振荡。,新技术层出不穷①随着汽车品牌和车型的多元化,消费者的需求变得越来越个性化、差异化,他们的使用习惯、消费喜好、品位和追求都在迅速的变化。在产品性能和价格方面,用户的期望值也在不断提高。新技术新产品层出不穷,且技术与市场的融合将催生出更多新的服务与商业模式。②消费者对于采用两厢车车体结构的小型车的接受度越来越高,已经成为了主流,曾几何时,中国的消费者对三厢车情有独钟,而对两厢车较为排斥,但随着市场的成熟,消费者也趋于理性,购车时更加关注汽车的综合条件,而并不在外观上做过多的要求,这一变化也值得广大厂商的注意。①2005年宏观经济的持续向好,为微型车发展提供了坚实的基础,全面落实科学发展观,坚持发展这个党执政兴国的第一要务,进一步提高驾驭社会主义市场经济的能力,加强和改善宏观调控,着力推进改革开放,加快调整经济结构、转变经济增长方式,更好的利用重要战略机遇,实现经济社会的全面协调可持续发展。②出于节能战略考虑,国家明确鼓励小排量汽车的发展,为强化节能,国家将研究鼓励发展节能车型和加快淘汰高油耗车辆的财政税收政策,择机实施燃油税改革方案。研究鼓励混合动力汽车、纯电动汽车的生产和消费政策。③汽车燃油税的实施④认真贯彻执行国家鼓励节能环保型小排量汽车消费的税费政策,制定鼓励节能环保型小排量汽车消费和使用的政策措施。积极鼓励汽车消费信贷,相关金融机构可降低购车首付比例。凡省内单位和个人购买节能环保型小排量汽车,使用银行按揭贷款的,可享受银行上限优惠政策。各级公安、城管、物价部门对节能环保型小排量汽车停车泊位收费应依据具体情况给予适当优惠。⑤国家小排量车节能惠民补贴自去年6月起实施,,综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”,按每辆3000元的标准给予一次性补贴。①①人口巨大,城市交通堵塞严重。中国人均资源占有量少,我国的环境污染严重。①新能源汽车的发展,混合动力汽车。安全性以及外形的设计。②运动、时尚成为设计主流。③细节设计现在越显重要④GPS,车载音响系统,ABS,LDWS(车道偏离预警系统),倒车警告/倒车影像/车外摄像头,芯片防盗系统,自动感应大灯和/或夜视辅助系统,LNVS夜视系统,FCWS前碰撞预警系统。