文档介绍：工程概况临澧县安福镇南阳路是一条南北走向的城市次干道,南接安福路北至临岗公路。本标段为南阳路K0+000—K0+21775全线24米宽范围内土石方、道路工程。工程名称:临澧县安福镇南阳路次车道及人行道工程业主单位:临澧广源城市建设投资开发有限公司设计单位:临澧规划设计院工期要求:85天质量标准:合格1、本标段施工主要工程数量为:土方开挖:16911m3外借土方:8231m3;路面装载机拌合5%水泥稳定层(压实厚度15cm)53254m2;拌合7%水泥稳定层(压实厚度18cm)52625m2;人行道装载机拌合3%水泥稳定层(压实厚度15cm)3462m2;路面22厘米厚C30水泥路面497023m2;人行道铺透水砖3260m2;安砌侧石740m。2、地质与气象、水文本项目地形比较开阔,地势起伏大。南阳路拟建的位置有池塘、农田等。土质主要为粘性土,含水量较高。本工程所在地区属温暖气候,夏季受东南季风影响,天气炎热,本项目施工期间处于夏季节。三、管理目标工程质量目标:严格按照技术规范组织施工,争创优良工程,确保交工验收合格率100%,优良率80%以上。在工程施工当中,严格遵守国家建设部强制性条文,严格按照建设单位、设计单位、监理单位的设计要求、技术标准,按质按量完成该段工程。工期目标:在接到业主开工通知书后有效工作日80天内完成该项目。安全生产目标:在施工中贯彻“安全第一,预防为主”的方针,做到管生产必须管安全。杜绝一切伤亡事故,无等级火警事故、无机械设备事故、无行车安全事故,确保施工安全,确保所有设施安全。文明施工目标:文明施工目标明确、体系健全、措施得力;施工现场井然有序、布局合理、材料堆码整齐、各类标志牌齐全;尊重民风民俗、遵守地方法规。礼貌待人、文明用语;加强施工管理,确保文明施工达标;达到文明项目部称号。总体施工程序为:定位放线→路基挖方→路基填方→路基全面整修→修边沟→路面装载机拌合5%水泥稳定基层压实→路面装载机拌合7%水泥稳定基层压实路面泥结碎石面层→混凝土路面→路缘石人行道面砖安装。主要工程项目施工方法及工艺流程1)一般填方地段基底处理①路基施工前,清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~20cm内的草皮和表土。路基填土高度小于1m时,应将路基范围的树根全部挖除到路基标高以下至少1m;填土高度等于1m时,树根应清除到与地面齐平;填土高度大于1m时,树根可留至高出地面不大于10cm。②田垄及易积水地段,先开挖排水沟,沟沿线路纵横方向显方格网型布置,最外侧排水沟边缘离红线05米,横向排水沟间距不大于20米,沟内积水排出红线以外,然后再清基回填,碾压密实。③填挖交界处或自然坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应大于1米,并将顶部做成2%~4%的内倾斜坡。④填筑高度小于08米(包括零填)的路堤,清除地表土后,应将表土翻松30厘米,分层压实后再进行填筑,并使其压实度达到技术规范要求。⑤路堤填筑高度大于08米时,对于土质基底,应将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤,其压实度应符合技术规范要求。⑥路基填挖交界处,挖方路基应采用部分超挖回填措施。超挖深度应不小于30cm,按1:5斜坡顺接,做好台阶,加强碾压,使填挖方的密度尽量接近,防止填挖交界处由于填方路堤下沉出现裂纹。2)不良地质地段基底处理本合同段不良地质主要表现为淤泥。在开挖前7天对其进行动力触探(cu=025为清淤界线),确定清淤深度,并绘制平面、纵断面图及作出回填材料试验等资料,报监理工程师审批方可开挖。施工通过水塘,应进行围堰,再用挖掘机清除淤泥后随即进行回填,淤泥由自卸汽车远弃于处理好的弃土场。填筑方法无论填土或填石,均按“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。“八流程”是填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段清晰,流程合理,保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机送料,平地机整平,机械不能及的边角、涵洞边及台后,用人工配合摊铺及小型机械碾压。②土石混填路堤施工路堤填料中石料含量小于等于40%时,按填土路堤施工;当石料含量大于等于70%时,按填石路堤施工,当石料含量在40%-70%时,按土石混填路堤施工。a、材料要求:当土石混合料石料强度大于20MPa时,其粒径不得超过压实层厚度的2/3,超过的应予以清除,这有利于压实均匀,并在填筑时,不致使上下层石块重叠,避免碾压时不稳定。石料所占比率应根据试验路段测定的数值确定。当土石混合料中所含石块为软质岩或极软岩(强度小于15MPa)时,易为压路机压碎,不存在